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芬坎蒂尼:第一季度營收13億歐元

   2020-05-19 船舶報(bào)船海裝備網(wǎng)5330
核心提示:當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日,意大利芬坎蒂尼集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布消息稱,2020年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.07億歐元(截至2019年3月31日為13.68億歐元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日,意大利芬坎蒂尼集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布消息稱,2020年第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.07億歐元(截至2019年3月31日為13.68億歐元),與2019年第一季度相比下降4.5%。

芬坎蒂尼:第一季度營收13億歐元

受新冠疫情影響,芬坎蒂尼在第一季度期間暫停了意大利船廠的生產(chǎn)活動(dòng),導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間被壓縮了20%,損失了1.9億歐元。雖然,船廠的暫?;顒?dòng)影響到了部分新船建造的正常進(jìn)度,但芬坎蒂尼依舊把員工安全放在首位,并積極和客戶溝通,全力推進(jìn)新船建造工作的有序進(jìn)行。


受疫情影響損失1.9億歐元


隨著意大利實(shí)施嚴(yán)格的健康和安全保護(hù)措施,芬坎蒂尼從4月20日開始逐步恢復(fù)生產(chǎn),并將大部分的精力投放在了確保員工安全、維護(hù)客戶關(guān)系和確保新船訂單的執(zhí)行上。


芬坎蒂尼表示,目前依舊采取輪班制度,降低廠區(qū)人員密集度,同時(shí)在船廠的每個(gè)入口處都設(shè)立了體溫檢查點(diǎn),強(qiáng)制員工使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備。


今年第一季度,芬坎蒂尼因?yàn)橐咔橛绊?,正常的生產(chǎn)時(shí)間被壓縮了20%,導(dǎo)致?lián)p失了約1.9億歐元。同時(shí),原本屬于拳頭產(chǎn)品的郵輪訂單,也因疫情影響,需求量出現(xiàn)下滑,這也導(dǎo)致芬坎蒂尼的新船接單量出現(xiàn)“萎縮”。而一些芬坎蒂尼的客戶——郵輪公司為了節(jié)省資金,也在跟芬坎蒂尼協(xié)商,重新敲定新船的交付時(shí)間和相關(guān)付款額度。


因此,當(dāng)前芬坎蒂尼正在集中精力與客戶重新談判已經(jīng)簽約的新船訂單的交付日期,以確保訂單可以被有效執(zhí)行下去,而不是棄單。


國內(nèi)媒體表示,大多數(shù)郵輪公司因?yàn)橐咔槠陂g停航,現(xiàn)金流十分緊張。為了維持公司的基本運(yùn)營,提高現(xiàn)金流、減少不必要的開支成為郵輪公司的首選。芬坎蒂尼的客戶也在積極考慮類似的問題。這些客戶希望通過推遲某些項(xiàng)目、減少付款的比例,來豐裕手上的資金,確保公司經(jīng)營的穩(wěn)定。


“為了確保所有的訂單可以得到執(zhí)行,并且滿足客戶的需要,我們正在與各個(gè)船東進(jìn)行充分協(xié)商,重新評估項(xiàng)目進(jìn)程,修改交付時(shí)間,并對即將交付的新船和正在建造的船舶的分期付款部分,做一些適當(dāng)?shù)难舆t。”芬坎蒂尼首席執(zhí)行官Giuseppe Bono說:“新船的交付時(shí)間,不單單依賴于船廠的生產(chǎn)效率,還依賴于一些分包商能否按時(shí)交貨。只有所有的涉及方都給力,才能確保項(xiàng)目最終按期完成?!?/p>


據(jù)了解,芬坎蒂尼只暫停了意大利的船廠生產(chǎn)活動(dòng),其在挪威、羅馬尼亞和越南的船廠的生產(chǎn)活動(dòng)沒有被暫停,因?yàn)檫@些地方政府沒有下令暫停。


穩(wěn)定海軍項(xiàng)目交付8艘新船


由于艦船業(yè)務(wù)也是芬坎蒂尼主營業(yè)務(wù)的重要部分,芬坎蒂尼即便在疫情期間,仍然堅(jiān)守著“服務(wù)好各國海軍項(xiàng)目”的原則,努力降低疫情對海軍項(xiàng)目的影響。期間,芬坎蒂尼的美國子公司FMG在美國的生產(chǎn)活動(dòng)一直有序進(jìn)行著。4月30日,芬坎蒂尼還獲得了美國海軍下一代護(hù)衛(wèi)艦“FFG(X)”的首艦合同,由FMG負(fù)責(zé)建造,價(jià)值7.95億美元。


根據(jù)芬坎蒂尼官網(wǎng)顯示,今年第一季度,其息稅折舊及攤銷前利潤為7200萬歐元(2019年3月31日為9200萬歐元)。受疫情影響,芬坎蒂尼在意大利船廠持續(xù)停工,相關(guān)造船項(xiàng)目進(jìn)度被拖延,保障船廠人員健康安全的費(fèi)用攀升,這些導(dǎo)致其息稅折舊及攤銷前利潤率為5.5%(2019年3月31日為6.7%)。今年第一季度,芬坎蒂尼的手持訂單總金額為319億歐元,約為2019年收入的5.5倍。其中,第一季度的新船訂單金額為3億歐元,共有92艘船舶待交付,總金額為277億歐元(2019年3月31日為307億歐元);其他待交付的訂單金額約為42億歐元(2019年3月31日約為36億歐元)。此外,芬坎蒂尼凈債務(wù)為4.44億歐元(截至2019年12月31日為7.36億歐元)。


今年第一季度,芬坎蒂尼共交付了8艘船舶,其中有3艘郵輪“Seven Seas Splendor”號、“Scarlet Lady”號、“Le Bellot”號,還有1艘交付美國海軍的艇。


 
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