2020年5月18日至20日，廣東石化五型六艘船項目詳細設(shè)計審查會在青島造船廠有限公司順利召開，中國石油天然氣股份有限公司、公司副總經(jīng)理練洪義、總經(jīng)理助理曹麗萍、技術(shù)部負責(zé)人與相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加此次審查會。
審查會上經(jīng)船東、船東監(jiān)理與船廠共同討論確定技術(shù)規(guī)格書差異69項，詳細設(shè)計船東意見272項，設(shè)備技術(shù)協(xié)議意見62項，會議上形成《廣東石化項目船東審查會議紀(jì)要》。本項目五型船詳細設(shè)計及圖紙送船東和船級社審核工作均由公司技術(shù)部負責(zé)。詳細設(shè)計階段主要包括總體方案確定、主要設(shè)備協(xié)議簽署、詳細設(shè)計送審三大主要工作。
復(fù)工初期受疫情影響，該項目的詳細設(shè)計送審、設(shè)備協(xié)議簽署進度滯后約40余天，為了趕超滯后的進度，規(guī)避因新規(guī)范生效可能發(fā)生的設(shè)計修改風(fēng)險，青島造船廠技術(shù)部人員經(jīng)常加班到深夜，搶抓設(shè)計節(jié)點。同時技術(shù)部組織該項目技術(shù)各專業(yè)人員一起想辦法，找對策，果斷制定多項措施加快推動項目進展。
首先經(jīng)與多方努力協(xié)調(diào)，除交通船詳細設(shè)計圖紙送審CCS船級社大連分社外，其它四型船詳細設(shè)計圖紙可送審CCS船級社青島分社。還主動邀請CCS船級社青島分社審圖工程師、兩家承擔(dān)本項目船舶總體性能計算詳細設(shè)計單位的技術(shù)主管、主要設(shè)備廠商召開網(wǎng)絡(luò)視頻會議，多次進行線上交流，對本項目總體方案、規(guī)范適用、A類設(shè)備參數(shù)確定進行多輪研討，于3月20日完成總體方案確定，并向CCS船級社遞交了三型船艙室設(shè)備免除申請。更是通過電話溝通、郵件往來的方式完成五型船主要設(shè)備簽署工作，打破以往面對面設(shè)備協(xié)議簽署的慣例，既規(guī)避了疫情風(fēng)險，也為詳細設(shè)計輸入提供有力支撐。
4月初，疫情稍有好轉(zhuǎn)，青島造船廠技術(shù)部部長宋強和技術(shù)主管鄒飛第一時間趕往廣州，與船東和詳細設(shè)計總體性能計算委托單位進行面對面交流，對五型船技術(shù)規(guī)格書差異和詳細設(shè)計狀態(tài)進行溝通確認，并確定于5月中旬在青島召開詳細設(shè)計船東審查會。為了在審查會前拿到詳細設(shè)計圖紙，自4月開始，技術(shù)部全體人員周六正常上班，甚至五一假期技術(shù)部很多人員也沒休息，技術(shù)主管鄒飛也是再次趕赴廣州督辦詳細設(shè)計總體性能計算相關(guān)圖紙，5月8日收到本次審查會所需的詳細設(shè)計圖紙，確保廣東石化項目詳細設(shè)計審查會如期召開。
廣東石化項目詳細設(shè)計船東審查會順利通過，本項目正式進入詳細設(shè)計送CCS船級社審核階段，為該系列船的生產(chǎn)設(shè)計全面展開和開工建造創(chuàng)造了條件。
