6月24日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船同日再交兩艘新船，這已是本月?lián)P子江船業(yè)集團(tuán)交付的第四和第五艘新船。
45000DWT散貨船
上午10時(shí)，揚(yáng)子江船業(yè)為保加利亞船東Navigation Maritime Bulgare（NAVIBULGAR）建造的第五艘45000DWT散貨船命名儀式在新?lián)P子造船舉行。命名人中國(guó)信保江蘇分公司總經(jīng)理助理張虹瑋女士，保加利亞國(guó)家航運(yùn)公司新造船經(jīng)理Dimitar Tonev先生，中國(guó)船級(jí)社（CCS）江陰辦事處副主任王宏斌先生，克拉克森上海分公司客戶經(jīng)理朱宏巍先生，上海森?？偞L(zhǎng)王雷子先生，以及揚(yáng)子江船業(yè)副總經(jīng)理丁建文先生、新?lián)P子造船副總經(jīng)理吉宏飛先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了儀式。
該項(xiàng)目采用了ECA結(jié)構(gòu)融資，中國(guó)信保江蘇分公司聯(lián)合中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資保險(xiǎn)和出口信貸。命名人張虹瑋女士剪斷香檳繩、敲擊香檳，將新船命名為“MILIN KAMAK”輪。她對(duì)該船的建造及為確保該船順利交付船東所努力付出的所有人表示了誠(chéng)摯的感謝，祝福新船在未來(lái)的航行中一帆風(fēng)順，為船員帶來(lái)好運(yùn)，為船東和建造方帶來(lái)財(cái)富。
雖然前期受新冠肺炎疫情的影響，公司上下仍然克服重重考驗(yàn)，搶生產(chǎn)效率、保設(shè)備到位……該船下水后建造實(shí)現(xiàn)47天達(dá)試航，60天完工取證，協(xié)調(diào)中國(guó)船員配備到位，確保新船在計(jì)劃交船周期內(nèi)保質(zhì)完工交付。
當(dāng)日下午，在各方代表的共同見(jiàn)證下，保加利亞國(guó)家航運(yùn)公司新造船經(jīng)理Dimitar Tonev先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船副總經(jīng)理吉宏飛先生分別代表雙方簽署交船文件，NAVIBULGAR 45000DWT散貨船“MILIN KAMAK”輪順利交付。
82000DWT散貨船
6月24日下午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為利比里亞LEPTA公司建造的一艘82000DWT散貨船“NORD ARIES”號(hào)順利交船。
本次交付的是新?lián)P子造船為船東建造的5艘系列船中的收官之作。系列船的建造，每批次都不斷提升高效管理、精益求精，該船自下水后，35天便實(shí)現(xiàn)試航，53天完工取證。因疫情影響，此次交船取消現(xiàn)場(chǎng)命名和簽字儀式，雙方采用文件郵簽的方式完成新船的“云交付”。當(dāng)日下午，“NORD ARIES”輪駛離船廠碼頭。
