6月30日,由振華重工為中交上航局建造的2艘3000方等級自航耙吸挖泥船項目在啟東海洋公司舉行開工儀式。
振華重工總裁、黨委副書記黃慶豐、中交上航局總經(jīng)理霍勝勇、中交疏浚研究中心總經(jīng)理劉若元等出席儀式并致辭，中交機電局總經(jīng)理陳中秋在北京分會場進行視頻致辭。振華重工海工集團執(zhí)行總經(jīng)理、啟東海洋公司董事長兼支部書記袁晶主持儀式。
黃慶豐在致辭中指出，今年以來，面對突如其來的新冠肺炎疫情，振華重工全面落實黨中央、國務院決策部署，全力做好疫情防控與復工復產(chǎn)工作，確保實現(xiàn)兩手抓、兩手硬；隨著各項措施深入落地，截至目前，公司復工復產(chǎn)已取得顯著成效，產(chǎn)能已全面恢復，為本項目的順利開工、按時保質(zhì)完工奠定了堅實基礎(chǔ)。他表示，公司一定不負信任，集優(yōu)勢資源，采用優(yōu)質(zhì)的管理團隊、世界一流質(zhì)量控制、國際化項目管理模式，全力以赴實現(xiàn)項目順利交付。
霍勝勇在致辭中回顧了上航局與振華重工自2008年開始的合作歷程和精品工程，對雙方的合作成果進行高度肯定，并表示相信項目一定會保質(zhì)如期圓滿完工。
2艘挖泥船均為雙機、雙槳、復合驅(qū)動、單耙、單甲板、球鼻艏、帶雙尾鰭型鋼質(zhì)焊接流線型船體的自航耙吸挖泥船，艙容分別為3500立方米和4500立方米；具備無限航區(qū)航行能力，滿足最新生效規(guī)范、規(guī)則公約，船舶環(huán)保性能及船員居住環(huán)境有了大幅改善。
兩船建成后將用于港口航道疏浚工程。該項目也是振華重工繼27方抓斗挖泥船、3500方絞吸挖泥船、10000方耙吸挖泥船、兩艘6500方耙吸挖泥船項目后，與中交上航局、中交機電局的又一次合作。振華重工負責項目的生產(chǎn)設(shè)計、制造、安裝及調(diào)試交付工作，將基本實現(xiàn)本項目設(shè)計和配套件的國產(chǎn)化。
中交疏浚、中交上航局、中交機電局、南通海事局、BV船級社、CCS船級社、七O八研究所、七O四研究所、南京高精船用設(shè)備公司，以及振華重工相關(guān)單位和部門負責人出席儀式。
