10月22日上午，外高橋造船為韓國(guó)Sinokor航運(yùn)公司建造的系列21萬(wàn)噸散貨船最后一艘H1488船，以及為挪威Frontline航運(yùn)公司建造的首制11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1506船順利完成2020年度第六批次出塢節(jié)點(diǎn)。外高橋造船總經(jīng)理助理張松、韓國(guó)Sinokor駐廠經(jīng)理基尼加里亞基斯（P.KYNIGALAKIS）、法國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師烏克（Vuk Durica）、挪威Frontline駐廠經(jīng)理拉曼（Raman Wadhwa）、勞氏（LR）船級(jí)社駐廠民船項(xiàng)目組組長(zhǎng)雅尼斯（Koufalitakis Yiannis）以及各部門(mén)代表出席出塢儀式。
此批次出塢，各部門(mén)齊心協(xié)力，攻克難關(guān)，H1488船機(jī)艙系統(tǒng)、艙室等出塢完整性穩(wěn)步提高，并完成機(jī)艙打磨油漆；H1506船為外高橋造船近年來(lái)建造的首艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪，項(xiàng)目組在確保高質(zhì)量完成出塢項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)貨油艙的結(jié)構(gòu)、密性以及艙室的舾裝完整性，實(shí)現(xiàn)船塢階段貨油艙的沖砂工作，并為后續(xù)特涂艙室的連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造有利條件。
同日，外高橋造船為工銀租賃建造21萬(wàn)噸散貨船H1520船和H1521船在制造一部切割中心順利舉行。外高橋造船總監(jiān)郭長(zhǎng)林，船東項(xiàng)目經(jīng)理N.K.Chugh、英國(guó)勞氏船級(jí)社本項(xiàng)目驗(yàn)船師曾廣芳及公司相關(guān)部門(mén)代表共同出席儀式。
此次開(kāi)工的H1520船和H1521船，是外高橋造船為該船東建造的4艘21萬(wàn)噸散貨船中的最后兩條船，該系列船型長(zhǎng)299.88米，型寬50米，型深25.2米，符合TIER Ⅲ及HCSR規(guī)范。
一天完成四大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，吹響了外高橋造船上下全力奮戰(zhàn)四季度沖鋒號(hào)。同日，外高橋造船為福茂航運(yùn)公司建造的21萬(wàn)噸散貨H1481船也完成了全部碼頭系泊項(xiàng)目出海試航，正式拉開(kāi)了公司全力以赴貫徹落實(shí)“奮戰(zhàn)一百天，全面完成年度經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)目標(biāo)”總要求的序幕。
