挪威造船公司Vard周五表示，他們已經(jīng)將世界上第一艘全電動自動集裝箱船“Yara Birkeland”號交給了船東Yara。
Vard的任務是建造一艘自動無人船，Yara將進一步開發(fā)這艘船。
Vard在一個社交媒體帖子中說，船體是由Vard在羅馬尼亞工廠Vard Braila建造的，最初，計劃是由Vard Brevik舾裝并交付船只，然而，后來這件事被移交給Vard Brattvaag。
這艘裝有電池的船只現(xiàn)在將接受集裝箱裝載和穩(wěn)定性測試，然后駛往挪威霍頓的一個港口和試驗區(qū)，為自動運行作進一步準備。
值得注意的是，由于冠狀病毒大流行和不確定的市場狀況，Yara Birkeland號的運營計劃在5月份暫停。
背景
2017年，世界最大化肥制造商之一的挪威化工公司Yara拉與挪威科技公司Kongsberg合作，建造了由Marin Teknikk設計的全電池動力集裝箱船，用于在挪威沿海地區(qū)自主運輸化學品和化肥，且能實現(xiàn)零排。
這艘120標準箱的集裝箱支線船最初計劃于2018年作為載人船只投入使用，然后在2020年前改為無人船。在該項目被擱置之前，這些日期已經(jīng)轉(zhuǎn)移到2020年交付，到2022年完全自主運營。
根據(jù)現(xiàn)有信息，Yara Birkeland將用于將產(chǎn)品從Yara的Porsgrunn生產(chǎn)工廠運往挪威的Brevik和Larvik，每年減少4萬次柴油卡車運輸。
Vard在一個社交媒體帖子中說，船體是由Vard在羅馬尼亞工廠Vard Braila建造的，最初，計劃是由Vard Brevik舾裝并交付船只，然而，后來這件事被移交給Vard Brattvaag。
這艘裝有電池的船只現(xiàn)在將接受集裝箱裝載和穩(wěn)定性測試，然后駛往挪威霍頓的一個港口和試驗區(qū)，為自動運行作進一步準備。
值得注意的是，由于冠狀病毒大流行和不確定的市場狀況，Yara Birkeland號的運營計劃在5月份暫停。
背景
2017年，世界最大化肥制造商之一的挪威化工公司Yara拉與挪威科技公司Kongsberg合作，建造了由Marin Teknikk設計的全電池動力集裝箱船，用于在挪威沿海地區(qū)自主運輸化學品和化肥，且能實現(xiàn)零排。
這艘120標準箱的集裝箱支線船最初計劃于2018年作為載人船只投入使用，然后在2020年前改為無人船。在該項目被擱置之前，這些日期已經(jīng)轉(zhuǎn)移到2020年交付，到2022年完全自主運營。
根據(jù)現(xiàn)有信息，Yara Birkeland將用于將產(chǎn)品從Yara的Porsgrunn生產(chǎn)工廠運往挪威的Brevik和Larvik，每年減少4萬次柴油卡車運輸。
