12月9日，DNV GL向中國船舶七〇四所頒發(fā)國內(nèi)首個(gè)“DP3級(jí)船舶閉環(huán)中壓電力系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理認(rèn)證證書”“適用于閉環(huán)電力系統(tǒng)的中壓配電板及高級(jí)發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置原理認(rèn)證證書”。
在頒發(fā)儀式上，DNV GL高級(jí)副總裁Norbert Kray強(qiáng)調(diào)，獲得此項(xiàng)證書的，在全世界范圍內(nèi)屈指可數(shù)。
目前世界上只有DNV GL具有DP3閉環(huán)中壓電力系統(tǒng)認(rèn)證規(guī)范和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，自DNV GL推出《DP-classed vessels with closed bus-tie》規(guī)范以來，DP船舶閉環(huán)電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及系統(tǒng)集成訂單一直被少數(shù)幾個(gè)國際電氣巨頭牢牢把控，國內(nèi)廠商在此領(lǐng)域長期處于技術(shù)空白狀態(tài)。
七〇四所依托重大研發(fā)專項(xiàng)，歷時(shí)三年科研攻關(guān)，突破了DP3閉合母聯(lián)電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及中壓配電板、高級(jí)發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置研制等關(guān)鍵技術(shù)，成為國內(nèi)首家在此領(lǐng)域通過DNV GL原理認(rèn)證的單位，并與上海船研所、南通中遠(yuǎn)船務(wù)合作完成了實(shí)船試驗(yàn)驗(yàn)證工作，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)與核心設(shè)備的自主可控，受試系統(tǒng)與設(shè)備獲得DNV GL驗(yàn)船師高度認(rèn)可。
繼通過DNV GL原理認(rèn)證、實(shí)船試驗(yàn)驗(yàn)證之后，近日，七〇四所獲得DP3中壓閉環(huán)電力系統(tǒng)集成訂單，合同金額上億元，進(jìn)一步確立了七〇四所在高附加值電力推進(jìn)集成領(lǐng)域的行業(yè)地位，為“十四五”高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好開端和技術(shù)基礎(chǔ)。
目前世界上只有DNV GL具有DP3閉環(huán)中壓電力系統(tǒng)認(rèn)證規(guī)范和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，自DNV GL推出《DP-classed vessels with closed bus-tie》規(guī)范以來，DP船舶閉環(huán)電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及系統(tǒng)集成訂單一直被少數(shù)幾個(gè)國際電氣巨頭牢牢把控，國內(nèi)廠商在此領(lǐng)域長期處于技術(shù)空白狀態(tài)。
七〇四所依托重大研發(fā)專項(xiàng)，歷時(shí)三年科研攻關(guān)，突破了DP3閉合母聯(lián)電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及中壓配電板、高級(jí)發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置研制等關(guān)鍵技術(shù)，成為國內(nèi)首家在此領(lǐng)域通過DNV GL原理認(rèn)證的單位，并與上海船研所、南通中遠(yuǎn)船務(wù)合作完成了實(shí)船試驗(yàn)驗(yàn)證工作，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)與核心設(shè)備的自主可控，受試系統(tǒng)與設(shè)備獲得DNV GL驗(yàn)船師高度認(rèn)可。
繼通過DNV GL原理認(rèn)證、實(shí)船試驗(yàn)驗(yàn)證之后，近日，七〇四所獲得DP3中壓閉環(huán)電力系統(tǒng)集成訂單，合同金額上億元，進(jìn)一步確立了七〇四所在高附加值電力推進(jìn)集成領(lǐng)域的行業(yè)地位，為“十四五”高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好開端和技術(shù)基礎(chǔ)。
