曼恩柴油機(jī)與透平日前和日本發(fā)動(dòng)機(jī)制造商JFE簽署了延長(zhǎng)許可證的協(xié)議，以便更好的進(jìn)入日本渡船市場(chǎng)。
據(jù)悉，JFE公司自1964年來一直授權(quán)許可生產(chǎn)SEMT Pielstick公司的PC發(fā)動(dòng)機(jī)，后者于2006年被曼恩公司收購(gòu)。延長(zhǎng)許可證協(xié)議簽署后，JFE公司將能生產(chǎn)各種曼恩公司的共軌和雙燃料四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
此次的發(fā)動(dòng)機(jī)許可生產(chǎn)協(xié)議涵蓋32/44CR、35/44DF、48/60CR和51/60DF發(fā)動(dòng)機(jī)類型，主要應(yīng)用于日本國(guó)內(nèi)貿(mào)易航線的新造船項(xiàng)目，該領(lǐng)域的船廠和船東均為日本本地企業(yè)。
此次的CR發(fā)動(dòng)機(jī)的功率范圍為3600-21600千瓦，適合使用重燃料油和船用柴油。根據(jù)客戶要求，發(fā)動(dòng)機(jī)還能配備ECOMAP能力，優(yōu)化每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)則覆蓋功率3180-18000千瓦，可使用LNG Otto燃料或柴油循環(huán)，無需后處理系統(tǒng)就能滿足IMO Tier III NOx排放要求。
