日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的18000立方米挖泥船（N713）完成泥耙收放試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合要求并報(bào)驗(yàn)成功。
泥耙是挖泥系統(tǒng)的核心部件，主要負(fù)責(zé)收集海底泥沙并通過潛水泥泵將泥沙運(yùn)送到各個(gè)泥艙。本次試驗(yàn)重點(diǎn)測(cè)試泥耙的收放功能，為了保證試驗(yàn)順利進(jìn)行，項(xiàng)目組做了充分的準(zhǔn)備，明確施工要點(diǎn)，細(xì)化到每個(gè)人，并提前檢查液壓管和液壓閥情況以及試壓，同時(shí)備好氧乙炔等所需的工具。
試驗(yàn)過程中，項(xiàng)目組需要先用服務(wù)吊架將泥耙外放至軌道限位處，用滑塊負(fù)載泥耙管通過滑道下放至軌道限位，實(shí)現(xiàn)泥耙管口與通?？趯?duì)接，再下放泥耙。雖然船臺(tái)期間在軌道上試驗(yàn)過，但是在正式試驗(yàn)過程中，滑塊負(fù)載了泥耙管的重量后還是不能順暢在軌道上運(yùn)行，有些卡頓。但項(xiàng)目組并沒有被此難題難住，不斷思考解決方法，經(jīng)過與與船東溝通、內(nèi)部討論，機(jī)電工區(qū)調(diào)試人員經(jīng)過一天一夜的反復(fù)研配、潤(rùn)滑、下放，終于讓滑塊能順利滑動(dòng)。在滑塊問題解決后，項(xiàng)目組又克服低溫、大風(fēng)以及應(yīng)急鋼絲繩長(zhǎng)度不足等問題，完成泥耙管口與通海口對(duì)接、下放以及回收，順利完成全部試驗(yàn)。
試驗(yàn)過程中，項(xiàng)目組需要先用服務(wù)吊架將泥耙外放至軌道限位處，用滑塊負(fù)載泥耙管通過滑道下放至軌道限位，實(shí)現(xiàn)泥耙管口與通?？趯?duì)接，再下放泥耙。雖然船臺(tái)期間在軌道上試驗(yàn)過，但是在正式試驗(yàn)過程中，滑塊負(fù)載了泥耙管的重量后還是不能順暢在軌道上運(yùn)行，有些卡頓。但項(xiàng)目組并沒有被此難題難住，不斷思考解決方法，經(jīng)過與與船東溝通、內(nèi)部討論，機(jī)電工區(qū)調(diào)試人員經(jīng)過一天一夜的反復(fù)研配、潤(rùn)滑、下放，終于讓滑塊能順利滑動(dòng)。在滑塊問題解決后，項(xiàng)目組又克服低溫、大風(fēng)以及應(yīng)急鋼絲繩長(zhǎng)度不足等問題，完成泥耙管口與通海口對(duì)接、下放以及回收，順利完成全部試驗(yàn)。
