Tor Olav Troim麾下公司Golar LNG計劃擴展其上游業(yè)務(wù)，正在考慮分離公司的浮式液化天然氣業(yè)務(wù)。
周四Golar在公布其第四季度業(yè)績時表示，將為Mark I改裝和Mark II新造船設(shè)計尋找浮式液化天然氣項目的發(fā)展機遇，同時和韓國船廠一起改進年產(chǎn)350萬噸至500萬噸的Mark III版本。
Golar表示：“還將進一步尋求基于模塊生產(chǎn)技術(shù)的較小運力解決方案，將大幅縮短首次生產(chǎn)的交付時間?！?br />
公司表示：“Golar還將尋找分離液化天然氣業(yè)務(wù)的機會。董事會認為，該業(yè)務(wù)板塊也具有重要的隱藏價值”。
Golar表示，也希望從2022年開始在喀麥隆的Hilli Episeyo FLNG卸掉第52批貨物后，擴大其吞吐量。
Golar已向該船的承租方開具了800萬美元的發(fā)票，涵蓋2019年和2020年的超量生產(chǎn)。Golar公司表示，Gimi浮式液化天然氣船改裝將于本季度在新加坡的第五座干船塢，目前是按時，按預(yù)算。
周四Golar在公布其第四季度業(yè)績時表示，將為Mark I改裝和Mark II新造船設(shè)計尋找浮式液化天然氣項目的發(fā)展機遇，同時和韓國船廠一起改進年產(chǎn)350萬噸至500萬噸的Mark III版本。
Golar表示：“還將進一步尋求基于模塊生產(chǎn)技術(shù)的較小運力解決方案，將大幅縮短首次生產(chǎn)的交付時間?！?br />
公司表示：“Golar還將尋找分離液化天然氣業(yè)務(wù)的機會。董事會認為，該業(yè)務(wù)板塊也具有重要的隱藏價值”。
Golar表示，也希望從2022年開始在喀麥隆的Hilli Episeyo FLNG卸掉第52批貨物后，擴大其吞吐量。
Golar已向該船的承租方開具了800萬美元的發(fā)票，涵蓋2019年和2020年的超量生產(chǎn)。Golar公司表示，Gimi浮式液化天然氣船改裝將于本季度在新加坡的第五座干船塢，目前是按時，按預(yù)算。
