4月10日下午，新時代造船3#塢內(nèi)，35#36#156500噸油船隨著下水工作啟動，相繼駛出船塢，?？恐留秆b碼頭，開始進入碼頭舾裝調(diào)試階段。
新時代造船董事長袁凱飛，常務副總經(jīng)理張玉永，總經(jīng)理助理丁柏英、徐震宇等公司領導與希臘船東METROSTAR MANAGEMENT CORP.代表、ABS船級社到現(xiàn)場觀看下水進程。
35#36#156500噸系列油船船長274.3米，兩間柱長269.9米，型寬48米，型深23.2米，設計吃水16米，結構吃水17.15米，載重量為156500噸，入ABS船級社。
35#36#156500噸系列油船塢內(nèi)合攏建造期間，恰逢農(nóng)歷春節(jié)，受春節(jié)放假和春節(jié)前后勞動力短缺的影響，前期生產(chǎn)計劃有所拖延，新時代造船生產(chǎn)管理部、項目組及生產(chǎn)各部門齊心協(xié)力，搶抓天時，根據(jù)完整性目標要求及現(xiàn)場實際生產(chǎn)狀況，專門制定塢內(nèi)搭載計劃，并跟蹤落實，確保了兩艘船舶按期下水。
新時代造船董事長袁凱飛，常務副總經(jīng)理張玉永，總經(jīng)理助理丁柏英、徐震宇等公司領導與希臘船東METROSTAR MANAGEMENT CORP.代表、ABS船級社到現(xiàn)場觀看下水進程。
35#36#156500噸系列油船船長274.3米，兩間柱長269.9米，型寬48米，型深23.2米，設計吃水16米，結構吃水17.15米，載重量為156500噸，入ABS船級社。
