
“瑞可”塢內(nèi)換板工程,無論在安全管控,質(zhì)量跟蹤,還是技術(shù)工藝先行上,各部門都齊心協(xié)力,克服艙室狹小,換板面積大,防變性壓力大等困難。在安全上做到危險作業(yè)現(xiàn)場跟蹤,危險區(qū)域重點監(jiān)護(hù),交叉隱患極力排查,班前危險預(yù)知等;面對狹小密閉區(qū)域難施工的情況,在質(zhì)量上提出“分段散片責(zé)任制,一區(qū)域、一班組、統(tǒng)一指令、同時完工、同時加強(qiáng)”的施工工藝管理,嚴(yán)格落實檢驗程序,確保了報驗一次性合格。同時,船廠對整船防變形及軸舵系區(qū)域也做了大量的防變形措施,整船安裝了68根防變形加強(qiáng)支撐,并對船底板分三個批次進(jìn)行合理施工。
生產(chǎn)節(jié)點管控步驟統(tǒng)一,體現(xiàn)說到做到;后勤服務(wù)關(guān)心體貼到位,彰顯團(tuán)隊溫情。“瑞可”輪船底板換新塢內(nèi)工程的完滿完成。在“瑞可”工程“一個目標(biāo)”的引領(lǐng)下,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)項目組真真切切體現(xiàn)了“鉆石團(tuán)隊”的精神。