VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)超過日本，成為全球自有船隊(duì)價(jià)值最高的國家。
這家船舶估值公司表示，中國船隊(duì)的價(jià)值達(dá)到1910億美元，主要因?yàn)榧b箱船市場繁榮，集裝箱船的價(jià)值也水漲船高。
VesselsValue貨運(yùn)分析師Olivia Watkins說：“最近運(yùn)費(fèi)和價(jià)值不斷飆升，而中國擁有最多的集裝箱船，使得該國在自有船隊(duì)價(jià)值方面的排名升至榜首。”
同樣，近期集裝箱船新船訂單激增，中國船隊(duì)的價(jià)值也因此得到了提振。
她說：“由于船東對市場的信心大增，運(yùn)費(fèi)的上漲也讓整個(gè)集裝箱行業(yè)掀起了一波訂購熱潮?！?/p>
VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，在今年訂購的516艘集裝箱船中，中國公司占了46%，其中包括東方海外貨柜航運(yùn)有限公司、海豐國際控股有限公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)等。
VesselsValue估計(jì)，日本船隊(duì)價(jià)值1870億美元，自年初以來上漲700億美元，因?yàn)樯⒇洿?、液化石油氣和車輛運(yùn)輸船資產(chǎn)的價(jià)值有所增加。
而投資26艘高規(guī)格雙燃料汽車運(yùn)輸船也提升了其船隊(duì)價(jià)值。
希臘排名第三，船隊(duì)價(jià)值1450億美元，高于年初的932億美元。
