近日，據(jù)美國航海雜志《海事執(zhí)行》報道，法國Zéphyr&Borée公司研發(fā)的1800TEU風帆動力集裝箱船獲得法國船級社（BV）的原則性認可（AiP），證明了在集裝箱船上使用風力驅動翼帆的可行性。據(jù)悉，該型船總長607英尺，共有5個貨艙，大都采用敞篷設計，由Computed Wing Sails提供的8幅風帆協(xié)助進行動力推進。該風帆采用厚實、不對稱設計，可轉向捕捉左右風向的風力，并能夠根據(jù)風況進行自動調整以獲取最大動力，從而確保達到最佳的節(jié)能效果。
