驗(yàn)收組由南京國(guó)際專業(yè)技術(shù)人員和研究所專家組成，通過查看設(shè)備焊接過程演示，聽取機(jī)器人焊接工作站運(yùn)行情況匯報(bào)，審核設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)資料，經(jīng)討論，一致認(rèn)為：機(jī)器人堆焊工作站已按照既定技術(shù)要求設(shè)計(jì)制造，試運(yùn)行情況良好，滿足南京國(guó)際實(shí)際焊接要求，通過驗(yàn)收。
據(jù)悉，該工作站是南京國(guó)際開展國(guó)家工信部“船用低速柴油機(jī)大型排氣閥閥桿關(guān)鍵技術(shù)研究”的必備設(shè)備。選用設(shè)備組件均采用國(guó)外進(jìn)口件高端配置，已去年7月啟動(dòng)設(shè)計(jì)制造，今年1月完成進(jìn)廠調(diào)試安裝。經(jīng)過4個(gè)月的試運(yùn)行，較好地完成了各項(xiàng)工藝試驗(yàn)。該工作站采用設(shè)備及系統(tǒng)集成方式實(shí)現(xiàn)大型排氣閥閥桿的自動(dòng)化焊接，替代了人工焊接，對(duì)實(shí)現(xiàn)低速機(jī)氣閥國(guó)產(chǎn)化具有十分重要的意義。
