風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)公司Airseas在一艘商船上完成了自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)“風(fēng)箏”——Seawing系統(tǒng)的首次安裝。
這是風(fēng)力輔助推進(jìn)技術(shù)在商船上的又一應(yīng)用。
首套Seawing系統(tǒng)已經(jīng)安裝在“Ville de Bordeaux”號(hào)滾裝船上。這艘船由空客公司租用，并由Louis Dreyfus Armateurs公司運(yùn)營(yíng)。
從2022年1月起，“Ville de Bordeaux”號(hào)將在法國(guó)和美國(guó)之間運(yùn)輸空客公司的飛機(jī)零部件。“Ville de Bordeaux”號(hào)將使用面積達(dá)500平方米的Seawing風(fēng)箏系統(tǒng)進(jìn)行跨大西洋航行，在全面運(yùn)營(yíng)前進(jìn)行為期六個(gè)月的海試。
Seawing系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及初步測(cè)試已經(jīng)經(jīng)過(guò)了三年的時(shí)間，目前已經(jīng)獲得法國(guó)BV船級(jí)社的正式許可，可以進(jìn)行海上作業(yè)。
據(jù)稱，Seawing風(fēng)箏系統(tǒng)滿足航空安全(SAE-ARP-4761)和海事標(biāo)準(zhǔn)（IMO MSC 1455）等要求?？梢栽隈{駛臺(tái)上一鍵操作和回收，并可以在兩天內(nèi)完成船上的改裝工作。
Airseas公司開(kāi)發(fā)的全尺寸Seawing系統(tǒng)的面積達(dá)到1000平方米，可以在300米的高度飛行，通過(guò)捕捉風(fēng)的強(qiáng)度來(lái)推動(dòng)船舶行駛?；陉懮辖＜俺醪綔y(cè)試，Airseas預(yù)計(jì)，Seawing系統(tǒng)可以平均降低20%的燃油消耗和溫室氣體排放。
Airseas公司由空客公司的前工程師創(chuàng)立，該公司的特色是整合了航空、海事領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和數(shù)字自動(dòng)化技術(shù)。
Airseas的CEO和創(chuàng)始人Vincent bernatets表示：“十年前，我們開(kāi)啟了一項(xiàng)雄偉的計(jì)劃，利用我們獨(dú)有的航空專業(yè)知識(shí)，幫助打造更清潔、更具有可持續(xù)發(fā)展性的海運(yùn)業(yè)。今天，我們很驕傲地看到這一愿望成為現(xiàn)實(shí)，我們首套Seawing系統(tǒng)已經(jīng)做好了切實(shí)改變我們地球的準(zhǔn)備。首套系統(tǒng)的安裝不僅是Airseas公司一座重要里程碑，也是風(fēng)力和其他可再生推進(jìn)技術(shù)的一座里程碑。鑒于氣候危機(jī)的緊迫性，全球都需要即刻實(shí)現(xiàn)碳排放的大幅度削減。海運(yùn)業(yè)可以通過(guò)使用目前可用的一系列工具來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。風(fēng)力推進(jìn)就是這些工具之一，并將幫助海運(yùn)業(yè)在急需的脫碳轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要作用?！?/p>
