近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）與德國Hartmann集團(tuán)通過云簽約的方式簽訂了3艘7200立方米LEG運(yùn)輸船訂單。
新簽訂的3艘7200立方米LEG運(yùn)輸船，入級DNV船級社。該船采用MAN雙燃料主機(jī)，船體線型和布置都進(jìn)行了深度優(yōu)化。與傳統(tǒng)小型LEG運(yùn)輸船相比，在滿足最新的排放要求的同時(shí)，顯著降低了運(yùn)輸過程中的二氧化碳排放，是新一代綠色環(huán)保船型。
本次新訂單的簽約，再次體現(xiàn)了中集太平洋海工與德國Hartmann集團(tuán)之間良好的信任及合作關(guān)系。中集太平洋海工此前已向Hartmann集團(tuán)交付了包括全球首艘5000立方米全壓式雙罐LPG船、全球首艘配備三瓣獨(dú)立C型罐及三燃料ME-GIE低速機(jī)主機(jī)的38000立方米乙烷/乙烯運(yùn)輸船、全球首艘5000立方米雙燃料全壓式LPG船在內(nèi)的多艘液化氣船。其中中集太平洋海工交付的38000立方米乙烷/乙烯運(yùn)輸船首制船Gaschem Beluga號被國際知名船舶雜志Maritime Reporter&Engineering News評為2017年世界十大名船。
中集太平洋海工在2021年12月份還簽訂了一艘12000立方米LNG運(yùn)輸加注船訂單，并交付了全球最大20000立方米LNG運(yùn)輸船加注船、全球首艘5000立方米雙燃料全壓式LPG船。這些新訂單的落地及新船交付，加上2021年年中成功收購原豐順船舶重工，獲得船臺、船塢等造船核心資源，進(jìn)一步鞏固了中集太平洋海工在全球中小型氣體運(yùn)輸船市場的領(lǐng)先地位。中集太平洋海工也將繼續(xù)發(fā)揮自身在C型船用液罐、燃料罐、液貨系統(tǒng)、船體建造等方面的設(shè)計(jì)、制造、項(xiàng)目管理優(yōu)勢，為客戶提供更多定制化、多樣化的氣體運(yùn)輸船解決方案。
