航運(yùn)界網(wǎng)消息，據(jù)外媒報(bào)道，日本商船三井（MOL）是韓國(guó)大宇造船（DSME）一艘LNG運(yùn)輸船訂單的幕后船東。
大宇造船在1月17日的一份聲明中表示，已獲得一筆價(jià)值2477億韓元(約合2.08億美元)的LNG運(yùn)輸船新造船訂單，預(yù)計(jì)于2024年底前交付。該聲明沒(méi)有透露船東信息。
業(yè)務(wù)相關(guān)人士表示，這是商船三井對(duì)此前訂購(gòu)選擇權(quán)的生效。據(jù)悉，商船三井被發(fā)現(xiàn)正在市場(chǎng)上尋找一艘承租的LNG運(yùn)輸船，該船可用于提升從一個(gè)大型LNG浮式儲(chǔ)存裝置中轉(zhuǎn)運(yùn)的“北極LNG 2號(hào)”（Arctic LNG 2）項(xiàng)目的LNG，該項(xiàng)目位于俄羅斯勘察加半島附近。
據(jù)悉，商船三井已在現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）與韓國(guó)SK航運(yùn)公司簽訂了一艘1C冰級(jí)新造船用于此項(xiàng)業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，商船三井與大宇造船保持長(zhǎng)期合作關(guān)系。2021年，該公司在大宇造船確認(rèn)了2艘LNG運(yùn)輸船合同。其中一艘原本是Q-Max容量的浮式儲(chǔ)油再氣化裝置（FSRU）的合同，在其承租方德國(guó)能源公司Uniper改變項(xiàng)目計(jì)劃后，被轉(zhuǎn)為一艘17.4萬(wàn)立方米的LNG運(yùn)輸船的新造船合同。10月，商船三井行使了其在大宇造船的船舶選擇權(quán)，該船預(yù)計(jì)于2024年交付，交易價(jià)值約1.976億美元。此外，該公司還訂購(gòu)了4艘Arc4冰級(jí)LNG運(yùn)輸船，這批船舶已與俄羅斯天然氣巨頭Novatek簽訂了租船協(xié)議。
今年1月，商船三井與中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司通過(guò)“云簽約”方式，正式簽訂6艘價(jià)值11.8億美元的全球新一代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船建造合同。據(jù)悉，這批船計(jì)劃于2024年至2026年期間陸續(xù)交付，并與中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司簽訂了長(zhǎng)期租約。
