5月13日，大連中遠(yuǎn)海運重工建造的62000噸多用途紙漿船N1041輪完成船臺階段安裝、調(diào)試工程，順利拖移。5月16日系列船N1043項目鋪龍骨，開始船臺建造工程。N1041項目是大連中遠(yuǎn)海運重工承建的62K系列的第十五條船，該船型已成為公司較為成熟的系列特種船產(chǎn)品。
船臺階段，在項目組和工區(qū)的緊密組織下，N1041完成了包括生活區(qū)在內(nèi)的所有分段完工報驗、密閉艙室密性試驗、密閉艙室涂裝作業(yè)、機(jī)艙及貨艙區(qū)域所有系統(tǒng)密性交驗，所有報驗均一次性通過。同時調(diào)試工程前移，完成了應(yīng)急發(fā)電機(jī)報驗、主發(fā)電機(jī)調(diào)試、主空壓機(jī)調(diào)試交驗、舵機(jī)送電等，另有多數(shù)機(jī)艙和甲板設(shè)備均已送電運行，完成既定的船臺完整性目標(biāo)。
N1041船總長201米、型寬32米、型深19米，航速13.5節(jié)，續(xù)航22000海里。根據(jù)船東需求，N1041較原系列船增加了冰區(qū)加強(qiáng)并對燃油艙進(jìn)行了擴(kuò)容；甲板克令吊單吊負(fù)荷能力從75噸增加至100噸。
