2022年5月16日上午8時(shí)，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）登記并檢驗(yàn)發(fā)證，浙江合興船業(yè)有限公司自主設(shè)計(jì)建造的45700DWT散貨船“伊康星1”在浙江合興船業(yè)九號(hào)船臺(tái)隆重上水。
據(jù)悉，該船總長(zhǎng)189.98m，型寬31.00m，型深15.40m，設(shè)計(jì)吃水10.75m。主機(jī)功率4890kw，為一艘鋼質(zhì)、單甲板、尾機(jī)型、單機(jī)、單漿、單舵、航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)和長(zhǎng)江下游地區(qū)各港口的散貨船。適用于運(yùn)輸散裝貨物，包括煤、鐵礦石、谷物等。
“伊康星1”輪在設(shè)計(jì)方面大膽突破、技術(shù)創(chuàng)新，方尾不設(shè)艏樓，垂直首柱，艉部設(shè)5層甲板室，包括駕駛室在內(nèi)的整個(gè)居住處所、機(jī)器處所位于艉部，具有單層連續(xù)甲板等特點(diǎn)，設(shè)4個(gè)貨艙、機(jī)艙和艏艉尖艙，這些艙室由6道水密艙壁分隔而成，不設(shè)艏側(cè)推，不設(shè)起貨設(shè)備。貨艙區(qū)域和機(jī)艙為單殼、雙層底，艙口圍板上設(shè)液壓折疊式艙蓋，船體結(jié)構(gòu)按B級(jí)冰區(qū)進(jìn)行加強(qiáng)。該船經(jīng)過(guò)科學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有節(jié)能環(huán)保的顯著優(yōu)勢(shì)。
