中國最大的國有綜合性IT企業(yè)集團，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司（下稱中國電子）擬將所持中電廣通（600764.SH）全部股份，轉(zhuǎn)讓給中國船舶重工集團公司（下稱中船重工集團）。
中電廣通6月24日晚間發(fā)布公告，中國電子所持股權(quán)的受讓方浮出水面。在公開征集受讓方期間，中國電子共收到七份意向受讓申請，經(jīng)過多輪的溝通和評審后，中國電子最終確定與中船重工集團進行實質(zhì)性談判。
5月16日，因控股股東擬轉(zhuǎn)讓所持全部股權(quán)，中電廣通緊急停牌。中國電子持有中電廣通1.76億股股份，占其總股本的53.47%。
中國電子的主要業(yè)務(wù)涵蓋新型顯示、信息安全、集成電路、信息服務(wù)、高信電子等五大板塊，是中國最大的國有綜合性IT企業(yè)集團。目前，中國電子擁有二級企業(yè)23家，下轄15家A股或港股上市公司。
中國電子下屬上市公司之間或多或少存在同業(yè)競爭的問題，這與集團“一個產(chǎn)業(yè)板塊一個上市公司”的資產(chǎn)證券化思路并不相符。為此，在此前長城電腦（000066.SZ）與長城信息（000748.SZ）推出的重大資產(chǎn)重組方案中，中國電子不惜“犧牲”掉一家上市平臺，最終將兩家上市公司通過換股的方式吸收合并。
以中電廣通為例，中電廣通與中國電子控股的上海貝嶺在集成電路業(yè)務(wù)方面存在同業(yè)競爭。不同于長城電腦與長城信息重組時的思路，中國電子這次選擇了出讓中電廣通控股權(quán)。從一定意義上講，中國電子處理下屬上市平臺的方式也更加多元。
不過，此次中電廣通控股權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中，另一位參與者更值得關(guān)注。今年4月19日，上市公司冀凱股份（002691.SZ）因重大資產(chǎn)重組停牌兩個月，其交易標的正是中船重工成員單位資產(chǎn)（股權(quán)）。
從4月中旬至今僅兩個月時間，再次“買殼”，這意味著中船重工資本運作提速。
中船重工董事長胡問鳴此前明確表述了集團的資本運作規(guī)劃，“中船重工集團除了大家熟知的海洋防務(wù)裝備、海洋運輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科考裝備四大類海洋裝備外，還有動力、電子信息、水中兵器、軍貿(mào)物流、新材料、清潔能源、特種裝備等四大領(lǐng)域十大產(chǎn)業(yè)板塊。未來這些產(chǎn)業(yè)都將按照專業(yè)化板塊劃分，分板塊推進資產(chǎn)證券化。”
其中，中國重工（601989.SH）已經(jīng)獲得中船重工軍品總裝及民船修造等核心資產(chǎn)注入，是中船重工重要的主營業(yè)務(wù)上市平臺；風(fēng)帆股份則在今年完成重大資產(chǎn)重組，成為中船重工旗下的船舶動力上市平臺，并且已經(jīng)更名為中國動力（600482.SH）。
根據(jù)冀凱股份停牌初的公告，此次重組擬收購電子信息行業(yè)資產(chǎn)；而電子信息產(chǎn)業(yè)正是中船重工重要的產(chǎn)業(yè)板塊，如果冀凱股份的重大資產(chǎn)重組得以成行，那么其有望成為中船重工電子信息業(yè)務(wù)的上市平臺。
“按照中船重工十大產(chǎn)業(yè)板塊的劃分，未來每塊業(yè)務(wù)都有可能單獨上市。”一位分析人士告訴界面新聞記者。在中電廣通控股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，中船重工未上市業(yè)務(wù)板塊將有望通過其完成上市。
不過，因雙方尚未完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的整體商談，并有待國資委等部門批準，相關(guān)事項存在不確定性。
去年3月底，胡問鳴由中國船舶工業(yè)集團公司董事長任上調(diào)至中船重工擔任董事長一職。胡問鳴此前的工作履歷還包括中國航空工業(yè)集團公司（下稱中航工業(yè)）副總經(jīng)理，中國兵器集團公司副總經(jīng)理等。
業(yè)內(nèi)普遍認為，胡問鳴在任職中船重工僅2個月后，就啟動了風(fēng)帆股份的重大資產(chǎn)重組，中船重工資本運作明顯提速，這與其此前任職經(jīng)歷有密不可分。特別是其曾任職的中航工業(yè)是央企中資本運作最為成功的范例，也是分板塊上市的典型。
中船重工成立于1999年7月1日，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè)，是中國船舶行業(yè)唯一一家世界500強企業(yè)，總資產(chǎn)4127億元。
