8月1日，振華南通傳動首個類型升降單元型式認(rèn)可試驗順利完成，獲中國船級社認(rèn)證。
2022年已獲10艘風(fēng)電安裝船升降單元訂單，生產(chǎn)任務(wù)極為飽和，為滿足市場需求，更好服務(wù)市場，經(jīng)中國船級社認(rèn)可，振華南通傳動將研制的全部升降單元根據(jù)結(jié)構(gòu)特點等細分為4個系列，通過各個系列升降單元型式認(rèn)可，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
型式認(rèn)可試驗內(nèi)容主要包含測試材料理化性能、無損探傷檢驗及裝配經(jīng)驗，裝配完成后的整機空載試驗、可靠性試驗、重載和超載試驗等11個項目，覆蓋了生產(chǎn)全過程。
首個類型升降單元型式認(rèn)可可靠性試驗中，通過設(shè)定載荷下長達70個小時的連續(xù)工作，檢測了噪聲、油溫等運行參數(shù)。在重載和超載測試環(huán)節(jié)，隨機抽取的一臺樣機還進行了1個小時400噸拉力和爬升齒輪各齒超過700噸拉力保壓一定時間的測試。全部試驗完成后，經(jīng)對樣機拆檢，對關(guān)鍵零部件探傷檢驗，檢驗結(jié)果全部合格，達到了試驗效果，獲驗船師認(rèn)證。
首個類型升降單元通過型式認(rèn)可試驗，為振華南通傳動完成全年升降單元交付奠定了堅實的基礎(chǔ)，7月公司完成抬升減速箱103套，順利實現(xiàn)月產(chǎn)百套產(chǎn)出目標(biāo)。
