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滬東中華交付中國(guó)最高技術(shù)水平軍貿(mào)艦船

   2016-07-13 船海裝備網(wǎng)8160
核心提示:  造型簡(jiǎn)潔,線條流暢,被軍迷贊為當(dāng)今中國(guó)最帥軍貿(mào)護(hù)衛(wèi)艦7月12日,這艘由滬東中華為非洲某國(guó)建造的3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦3號(hào)艦在上海

 
  造型簡(jiǎn)潔,線條流暢,被軍迷贊為“當(dāng)今中國(guó)最帥軍貿(mào)護(hù)衛(wèi)艦”——7月12日,這艘由滬東中華為非洲某國(guó)建造的3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦3號(hào)艦在上海復(fù)興島成功交付。這標(biāo)志著該系列艦國(guó)內(nèi)建造圓滿完成,對(duì)我國(guó)今后深入開展軍貿(mào)艦船研制,進(jìn)一步開拓國(guó)際艦艇市場(chǎng)具有巨大的推動(dòng)作用。
  中船集團(tuán)總經(jīng)理吳強(qiáng)、中央軍委裝備發(fā)展部裝備技術(shù)合作局局長(zhǎng)李武軍、國(guó)防科工局軍貿(mào)與外事司副司長(zhǎng)譚銳、船東代表等出席交付儀式并致詞。滬東中華黨委書記、董事長(zhǎng)陳建良致歡迎詞,總經(jīng)理陳軍主持交艦儀式。
  吳強(qiáng)指出,3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是中船集團(tuán)同類出口艦船中性能最佳、作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的一型產(chǎn)品,該項(xiàng)目三艦全部交付,開創(chuàng)了中國(guó)軍貿(mào)艦船的新紀(jì)元,其設(shè)計(jì)和建造體現(xiàn)了中國(guó)護(hù)衛(wèi)艦技術(shù)的巨大進(jìn)步,將對(duì)中國(guó)軍貿(mào)艦船研制和市場(chǎng)開拓起到積極的推動(dòng)作用。他代表中船集團(tuán)對(duì)船東、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)給予的大力支持表示感謝,對(duì)參研單位的通力合作和一線工人的辛勤勞動(dòng)表達(dá)敬意。
  陳建良在歡迎詞中表示,該艦建造過程中,滬東中華和船東監(jiān)造組充分總結(jié)前兩艘艦的經(jīng)驗(yàn),為建造具有國(guó)際一流水平的先進(jìn)護(hù)衛(wèi)艦付出了巨大努力。滬東中華將再接再厲,精益求精,確保海外試驗(yàn)圓滿完成。
  該型護(hù)衛(wèi)艦是我國(guó)最新對(duì)外出口的最大噸位新型水面作戰(zhàn)艦船,裝備最先進(jìn)、火力最猛、綜合作戰(zhàn)性能最強(qiáng),體現(xiàn)出20多年來我國(guó)艦載武器電子系統(tǒng)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該型艦船代表著當(dāng)今我國(guó)軍貿(mào)艦船產(chǎn)品的最高技術(shù)水平,其成功建造,顯示出中國(guó)已在該型艦船領(lǐng)域具備了雄厚的實(shí)力,對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)軍貿(mào)艦船產(chǎn)品影響力、全面提升我國(guó)軍貿(mào)艦船國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
  該型護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目是中船集團(tuán)2011年在9個(gè)國(guó)家11家軍貿(mào)公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌斬獲的,此次交付的艦船是滬東中華建造的三艘出口水面作戰(zhàn)艦船中的最后一艘。相比之前出口的軍貿(mào)艦船,該型艦船噸位更大,隱身性能好,內(nèi)部空間更多,在研發(fā)和設(shè)計(jì)時(shí)使用了新標(biāo)準(zhǔn),在各建造階段全部使用了新型安裝技術(shù)和設(shè)備,不僅能滿足船東方近海防御的需要,還能執(zhí)行遠(yuǎn)距離海上作戰(zhàn)任務(wù)。
  該型護(hù)衛(wèi)艦在設(shè)計(jì)及建造中創(chuàng)造了多個(gè)“首次”:首次采用了MTU 1163柴油機(jī),首次在主戰(zhàn)艦艇上應(yīng)用了舷側(cè)排氣技術(shù),實(shí)現(xiàn)了3000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦大功率主機(jī)舷側(cè)排氣方式在國(guó)內(nèi)的首次應(yīng)用,大幅提升了艦船的綜合隱身性能;首次采用了國(guó)際知名船級(jí)社的軍船規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造并入級(jí),突破了我國(guó)軍貿(mào)艦船在第三方檢驗(yàn)、設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸,奠定了我國(guó)軍貿(mào)艦船國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造的基礎(chǔ);首次裝備了由中船集團(tuán)自主研發(fā)的新型作戰(zhàn)管理系統(tǒng),成功融合了多型中外先進(jìn)武器系統(tǒng)設(shè)備,有效提升了艦船的總體作戰(zhàn)能力。此外,該型護(hù)衛(wèi)艦外形符合當(dāng)代隱身性設(shè)計(jì)的潮流,內(nèi)部關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備集成度也非常高,流程優(yōu)化、人員編制少。該系列前兩艘艦船的投入使用,使船東方對(duì)中國(guó)的艦船建造水平、質(zhì)量和性能給予了高度認(rèn)可和“卓越”的評(píng)價(jià),認(rèn)為中國(guó)在該艦船的設(shè)計(jì)及建造領(lǐng)域已擁有了雄厚的實(shí)力。
  承擔(dān)該護(hù)衛(wèi)艦建造的滬東中華被譽(yù)為“導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦搖籃”,在中國(guó)海軍裝備建設(shè)體系中占據(jù)重要位置,是助力中國(guó)人民海軍走向深藍(lán)的中堅(jiān)力量。滬東中華在該型艦建造上大膽推行先進(jìn)生產(chǎn)模式,進(jìn)一步整合設(shè)計(jì)、建造和管理資源。由于較多采用新材料,滬東中華在吊裝方案上大膽創(chuàng)新,采用總段吊裝方案并成功實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了軍貿(mào)產(chǎn)品吊裝新工藝零的突破;該艦融合中西方先進(jìn)設(shè)備,眾多的“第一次”大大增加了施工難度,滬東中華提前介入,多次與708所及相關(guān)技術(shù)責(zé)任單位進(jìn)行了大量的技術(shù)協(xié)調(diào)和溝通,對(duì)技術(shù)規(guī)格書的準(zhǔn)確性做出了合理的修改,在前期設(shè)計(jì)中提出了數(shù)百條優(yōu)化設(shè)計(jì)的建議和意見,協(xié)助解決了大量前期技術(shù)問題,為后續(xù)設(shè)計(jì)贏得了時(shí)間,也受到了總體院所高度評(píng)價(jià)。
  目前世界上多數(shù)國(guó)家又進(jìn)入了一個(gè)主戰(zhàn)武器換代期,國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,給中國(guó)艦船帶來了越來越多的訂單,護(hù)衛(wèi)艦尤其是中國(guó)軍品出口的一大亮點(diǎn)。隨著3000噸級(jí)軍貿(mào)護(hù)衛(wèi)艦在國(guó)際市場(chǎng)投入使用,中國(guó)造護(hù)衛(wèi)艦將會(huì)受到更多國(guó)家青睞。
  如今,這一系列承載著中國(guó)造船人光榮的護(hù)衛(wèi)艦已建成交付,但滬東中華造船人克難奮進(jìn)的故事沒有結(jié)束,依然在鞏固強(qiáng)大國(guó)防、推進(jìn)軍貿(mào)出口的征途上繼續(xù)前進(jìn)。
 
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