日前，綜合制造部大件噴涂班克服天氣熱、空間小、登高作業(yè)等困難，僅用兩周時(shí)間，就完成了首臺(tái)7G80MEC主機(jī)機(jī)座、機(jī)架的噴砂噴漆任務(wù)，順利轉(zhuǎn)入下道工序。這標(biāo)志著公司噴砂噴漆生產(chǎn)能力又登上了一個(gè)新臺(tái)階。
據(jù)了解，大連船柴今明兩年生產(chǎn)任務(wù)以7G80MEC等大型主機(jī)為主。由于施工場(chǎng)地限制，7G80MEC等大型主機(jī)的機(jī)座機(jī)架無法進(jìn)入噴砂間和噴漆間，此前只能外委施工，費(fèi)用很高。為降低生產(chǎn)成本，公司對(duì)現(xiàn)有廠房進(jìn)行了改造，為自主施工創(chuàng)造了條件。
按照大連船柴部署，綜合制造部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸，測(cè)量各個(gè)大門高度和寬度數(shù)據(jù)，分析工件運(yùn)行軌跡，提出了《改造噴砂間油漆間、滿足超大機(jī)型施工方案》。生產(chǎn)保障部結(jié)合該方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)噴砂間、油漆間各大門進(jìn)行了改造，使大型機(jī)座機(jī)架得以順利通過。生產(chǎn)保障部還對(duì)噴砂間內(nèi)三層走臺(tái)鏈條進(jìn)行了加固和更換，保障工人在高處噴砂時(shí)的安全。綜合制造部工藝人員也提前進(jìn)行了工藝準(zhǔn)備，對(duì)預(yù)加工面設(shè)計(jì)了噴砂防護(hù)工裝，設(shè)計(jì)制作了登高用鐵橋板，預(yù)鉆孔用螺栓防護(hù)，保證螺紋不受損傷。供應(yīng)部根據(jù)生產(chǎn)需要，保證工裝、螺栓及時(shí)到貨。
為解決登高難題，大連船柴副總經(jīng)理李萬勝組織召開專題會(huì)，討論綜合制造部提出的采用曲臂式登高車和梯子的方案，最終決定購買4米高鋼制梯子和3.2米鋁合金梯子各一個(gè)，并租用船廠直臂升降車配合使用，完成噴砂噴漆施工?？偨?jīng)理劉樹珍也在專題會(huì)上要求各部門積極配合，保證安全、保證質(zhì)量完成此項(xiàng)工作。
據(jù)了解，大連船柴今明兩年生產(chǎn)任務(wù)以7G80MEC等大型主機(jī)為主。由于施工場(chǎng)地限制，7G80MEC等大型主機(jī)的機(jī)座機(jī)架無法進(jìn)入噴砂間和噴漆間，此前只能外委施工，費(fèi)用很高。為降低生產(chǎn)成本，公司對(duì)現(xiàn)有廠房進(jìn)行了改造，為自主施工創(chuàng)造了條件。
按照大連船柴部署，綜合制造部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸，測(cè)量各個(gè)大門高度和寬度數(shù)據(jù)，分析工件運(yùn)行軌跡，提出了《改造噴砂間油漆間、滿足超大機(jī)型施工方案》。生產(chǎn)保障部結(jié)合該方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)噴砂間、油漆間各大門進(jìn)行了改造，使大型機(jī)座機(jī)架得以順利通過。生產(chǎn)保障部還對(duì)噴砂間內(nèi)三層走臺(tái)鏈條進(jìn)行了加固和更換，保障工人在高處噴砂時(shí)的安全。綜合制造部工藝人員也提前進(jìn)行了工藝準(zhǔn)備，對(duì)預(yù)加工面設(shè)計(jì)了噴砂防護(hù)工裝，設(shè)計(jì)制作了登高用鐵橋板，預(yù)鉆孔用螺栓防護(hù)，保證螺紋不受損傷。供應(yīng)部根據(jù)生產(chǎn)需要，保證工裝、螺栓及時(shí)到貨。
為解決登高難題，大連船柴副總經(jīng)理李萬勝組織召開專題會(huì)，討論綜合制造部提出的采用曲臂式登高車和梯子的方案，最終決定購買4米高鋼制梯子和3.2米鋁合金梯子各一個(gè)，并租用船廠直臂升降車配合使用，完成噴砂噴漆施工?？偨?jīng)理劉樹珍也在專題會(huì)上要求各部門積極配合，保證安全、保證質(zhì)量完成此項(xiàng)工作。
