航運(yùn)界網(wǎng)消息，海豐國(guó)際(SITC，HK1308)8月16日發(fā)布2022年上半年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。
今年上半年，海豐國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.57億美元，同比增長(zhǎng)69.2%;毛利達(dá)到12.04億美元，同比增長(zhǎng)116.1%；稅前利潤(rùn)為11.81億美元，同比增長(zhǎng)137.9%；凈利潤(rùn)為11.70億美元，同比增長(zhǎng)139.9%；每股基本盈利43.95美仙，并宣布中期股息為每股2.40港元（相當(dāng)于0.31美元）。海豐國(guó)際上半年毛利率達(dá)到53.3%，而去年同期為41.8%。
海豐國(guó)際表示，營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)主要?dú)w因于集裝箱航運(yùn)及延伸物流業(yè)務(wù)的平均運(yùn)費(fèi)及集裝箱運(yùn)量均錄得增長(zhǎng)。今年上半年，海豐國(guó)際載箱量達(dá)到161.15萬TEU，同比增長(zhǎng)8.1%；單箱平均運(yùn)費(fèi)達(dá)到1239.1美元，同比增長(zhǎng)60.8%。
此外，山東海豐集團(tuán)聚焦于集裝箱航運(yùn)及物流業(yè)務(wù)，因此于2022年上半年陸續(xù)出售干散貨船舶。2022年上半年，集團(tuán)干散貨及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入由去年同期的約1376.9萬美元減少至約994.1萬美元。
特別值得一提的是，海豐國(guó)際表示，將繼續(xù)聚焦于亞洲，優(yōu)化獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，增強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和密度，延伸海陸一特化的價(jià)值鏈，滿足客戶對(duì)高品質(zhì)服務(wù)的需求。同時(shí)公司通過陸續(xù)交付的新造船替換部分租賃船舶，以保持長(zhǎng)期成本優(yōu)勢(shì)，確保公司可持續(xù)發(fā)展。截至目前，海豐國(guó)際今年已從揚(yáng)子江船業(yè)接收11艘，總艙位23100TEU新造集裝箱船。此外，海豐國(guó)際手持35艘新造船訂單，總計(jì)62316TEU。根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，海豐國(guó)際排名第14位，共運(yùn)營(yíng)101艘，14.89萬TEU，其中自有船舶84艘，租入船舶17艘，占其船隊(duì)的約12%。
