8月25日上午，滬東中華總裝二部承建的深圳燃?xì)釲NG船（H1837A）成功完成首個(gè)泵塔吊裝。
受上半年疫情影響，該船碼頭建造進(jìn)度滯后。在LNG船項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)下，建造團(tuán)隊(duì)精心籌備、嚴(yán)格管控，第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。圍護(hù)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)克服建造區(qū)域分散、多船并行建造的困難，一手抓疫情防控，一手抓效率提升，統(tǒng)籌勞動資源配置，緊咬塢期節(jié)點(diǎn)。截至目前，該船已完成3艙泵塔吊裝，4艙主膜密性試驗(yàn)，2艙提交主膜焊接和1艙主箱安裝。
本次吊裝工作順利完成，標(biāo)志著貨艙建造正式進(jìn)入收尾階段。全體參建人員將再接再厲，為該船高質(zhì)量、高水準(zhǔn)完成做出突出貢獻(xiàn)。
