11月11日，山船重工為大連海興公司建造的8.5萬噸散貨船16號船提前線表計劃6天順利簽字交付，標志著山船重工提前50天完成原定交付12艘船的年度生產(chǎn)目標任務(wù)。
該船全長227.2米，設(shè)計航速14.1節(jié)，入CCS船級社，掛新加坡旗，主機及主發(fā)電機滿足國際海事組織Tier III排放標準要求，具有航速快、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環(huán)保性能以及可靠性要求方面，均達到同型船的世界水平。
今年以來，受疫情影響，為山船重工造船生產(chǎn)帶來了很大的挑戰(zhàn)。廣大干部職工充分發(fā)揮“奮力拼搏，奮發(fā)作為”的精神，精心組織、主動作為，不等不靠、攻堅克難，在非常時期保證了試航和交船節(jié)點。
該船整船塢期大幅縮短，塢內(nèi)完整性有效提升，機艙管系系統(tǒng)交驗率85%，近年來首次實現(xiàn)發(fā)電機負荷及SCR功能塢內(nèi)交驗完成，實現(xiàn)艙蓋塢內(nèi)動力開啟，錨鏈塢內(nèi)上船，下水完整性進一步提高。試航完整性良好，有效克服疫情影響，提前線表計劃5天完成試航。
