近日，由中國船舶集團七〇四所國防科技工業(yè)大扭矩一級計量站承擔編制的《軸系扭振測量儀校準規(guī)范》，順利通過國防計量技術規(guī)范評審。
國內現(xiàn)狀
船舶軸系扭振信號中包含豐富的動力系統(tǒng)運行狀態(tài)信息。目前，國內尚未有軸系扭振測量儀專用的校準規(guī)范，不同測量儀間的測量結果存在誤差，準確性無法判斷，導致扭振測量結果的應用長期停留在離線測試和定性分析階段。
創(chuàng)新突破
七〇四所依托技術基礎科研，成功開發(fā)了扭振校準裝置，首次提出《軸系扭振測量儀校準規(guī)范》，適用于扭振振幅量程大、扭振頻率范圍寬、精度要求高的軸系扭振測量儀的校準。
該校準規(guī)范評審的通過，標志著七〇四所具備了船舶軸系扭振測量儀扭振校準的能力，保證了扭振測量的準確性和可靠性，為我國船舶軸系故障診斷、健康監(jiān)測及管理水平的提升奠定了堅實的技術基礎。
