鄭董事長(zhǎng)表示，今天是他重回臺(tái)船后主持的第一艘新船命名儀式，14,000 TEU級(jí)貨柜船確實(shí)不同凡響，船長(zhǎng)368公尺豎起來(lái)的高度比高雄最高的85大樓還要高出大約7層樓的高度。該船的特色除了船身雄偉載貨量多外，一次加滿油的續(xù)航能力可以繞行地球1.3圈大約28,900海浬，具有低油耗、低振動(dòng)、低噪音和操縱容易等特性，不但符合國(guó)際最新防治污染法規(guī)和溫室氣體第二期排放標(biāo)準(zhǔn)，更超越2025年才要生效的國(guó)際節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，這艘船的能源效率設(shè)計(jì)指標(biāo)(EEDI)低于國(guó)際海事組織的基線百分之44，也就是說(shuō)如果這艘船以每年航行160天計(jì)算，一年可省下2萬(wàn)公噸的燃油消耗量約5百萬(wàn)美金的購(gòu)油費(fèi)用可為船東省下大量成本，換算成二氧化碳每年約可減少6萬(wàn)4千公噸的排放量，相當(dāng)于117座大安公園的減碳效果，對(duì)減緩地球暖化有直接的貢獻(xiàn)，是一艘臺(tái)船自行研發(fā)設(shè)計(jì)由全體員工共同打造出來(lái)的臺(tái)灣精品。
這艘「迎明輪」也是謝志堅(jiān)先生今年6月初被新政府委以重任接下陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)職務(wù)后接收的第一艘超大型貨柜船，臺(tái)船和陽(yáng)明海運(yùn)兩位新任董事長(zhǎng)肩負(fù)新政府要振興經(jīng)濟(jì)的任務(wù)，因緣際會(huì)共同參加「迎明輪」命名儀式，共同見證臺(tái)灣海運(yùn)界的盛事。
臺(tái)船的研發(fā)設(shè)計(jì)和製造能力，隨著這三艘14,000 TEU級(jí)貨柜船的完成更加成熟，在全球造船產(chǎn)業(yè)的高端技術(shù)中佔(zhàn)有一席之地，臺(tái)船累積了這些能力在配合政府國(guó)艦國(guó)造的政策下，于8月1日成立了「潛艦研發(fā)中心」，投入龐大的資源將商船的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)提升并應(yīng)用在潛艦的研發(fā)製造。鄭董事長(zhǎng)表示，受到全球經(jīng)濟(jì)不景氣和海運(yùn)運(yùn)能嚴(yán)重過(guò)剩的影響，造船業(yè)非常不景氣，臺(tái)船營(yíng)運(yùn)受到很大的影響，新政府上臺(tái)后擬發(fā)展的海上風(fēng)電計(jì)畫和國(guó)艦國(guó)造政策，是臺(tái)灣造船界未來(lái)突破困境的出路，臺(tái)船會(huì)全力以赴，并繼續(xù)為臺(tái)灣的造船及相關(guān)產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。
