1月5日上午，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司兩艘700TEU電動(dòng)集裝箱船第2艘船（船號(hào)：N998）在公司內(nèi)業(yè)車間舉行開工切割儀式。
該系列船是世界上首制長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)拇笮图冸姵貏?dòng)力船舶，為雙機(jī)雙槳船型，全電池動(dòng)力推進(jìn)，總長(zhǎng)119.8米，型寬23.6米，采用箱式移動(dòng)電源作為動(dòng)力主電源，總?cè)萘考s57600kWh，每箱電量約1600度，共36箱，布置于尾部上甲板，屬于江海直達(dá)船型，航行區(qū)間為武漢陽邏港到上海洋山港。
該項(xiàng)目是集團(tuán)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，為我國內(nèi)河及沿海航運(yùn)減排提供經(jīng)驗(yàn)和方案。同時(shí)，700TEU電動(dòng)集裝箱船項(xiàng)目批量建造標(biāo)志著揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)在建造綠色船舶，打造綠色船廠邁出堅(jiān)實(shí)的一步，為踐行國家的“雙碳”戰(zhàn)略，助力長(zhǎng)江綠色生態(tài)保護(hù)以及集團(tuán)綠色航運(yùn)示范作出了實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。
