日本大型航運公司、全球最大的液化天然氣運輸船船東和運營商日本郵船株式會社(NYK)訂購了四套2×5G70ME-GA Mk.10.5發(fā)動機，用于建造四艘174,000立方米的液化天然氣運輸船。
八臺發(fā)動機全部采用MAN Energy Solutions專有的EGRBP（廢氣再循環(huán)旁通）減排技術。
MAN Energy Solutions二沖程業(yè)務負責人Bjarne Foldager說：“我們開發(fā)的這款發(fā)動機可輕松應用于當代大多數(shù)液化天然氣運輸船的設計，事實上，迄今為止所有ME-GA訂單都是專門為這一細分市場開發(fā)的。自推出以來，市場對該發(fā)動機的需求持續(xù)強勁，尤其是，其搭載了我們自主研發(fā)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，該系統(tǒng)經過十多年的運行、操作經驗和優(yōu)化驗證?！?/p>
MAN Energy Solutions推廣和客戶支持負責人Thomas Storgaard Hansen說：“自2021年5月以來，我們已獲得超過278臺ME-GA發(fā)動機訂單。其中，7艘船舶已經投入使用，船上共配備了14臺ME-GA發(fā)動機。我們從韓國和中國的造船廠都獲得了ME-GA發(fā)動機訂單，但這是該知名船東的第一份訂單，我們非常感謝NYK對我們產品的信任。我們與NYK建立了長期穩(wěn)固的合作關系，很高興它能夠成為ME-GA的客戶。”
