日前，中國船舶七一一所為大連海事大學智能研究與實訓兩用船配套的HT-MAS11型船舶綜合自動化系統(tǒng)（IAS）順利進入系泊試驗階段，目前已經(jīng)完成監(jiān)測報警、閥門遙控、輔助系統(tǒng)控制等系統(tǒng)的報驗工作。
該系統(tǒng)作為船舶信息數(shù)據(jù)中樞，針對船端各機電系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)、控制指令自動調(diào)撥、可視化呈現(xiàn)等功能，構建駕機電設備與智能系統(tǒng)、無人系統(tǒng)的信息互聯(lián)，為船舶遠程遙控及無人化航行提供穩(wěn)定的實時數(shù)據(jù)信息保障。
新一代HT-MAS11型船舶綜合自動化系統(tǒng)（IAS）全面對標國際先進產(chǎn)品及技術，在傳統(tǒng)機艙監(jiān)測報警的基礎之上，融合推進裝置遙控系統(tǒng)、功率管理系統(tǒng)、閥門遙控系統(tǒng)、液位測量系統(tǒng)、輔助設備控制等智能系統(tǒng)，形成分布式、模塊化、智能化的船端信息中樞。
01/安全有保障
系統(tǒng)基于國產(chǎn)化軟硬件研發(fā)，組建冗余雙網(wǎng)機制實現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行，滿足國際船級社協(xié)會UR E27網(wǎng)絡安全規(guī)范，具備獲取CCS及DNV等船級社網(wǎng)絡安全認證能力。
02/系統(tǒng)易維護
系統(tǒng)提供便捷高效的組態(tài)可維護架構，具備硬件熱插拔易維護、數(shù)據(jù)可擴展、軟件低代碼等特點，實現(xiàn)系統(tǒng)靈活組態(tài)和搭配。
03/船岸可互聯(lián)
通過安全可靠的船岸信息交互鏈路，實現(xiàn)岸端實時監(jiān)測、遠程控制、智能化調(diào)度、能耗管理及健康評估，為船東的數(shù)字化運維提供助力。
