4月24日揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為希臘船東Safe Bulkers公司承建的兩艘8.25萬噸散貨船中的首制船（船體號：N1138）和為國銀金融租賃承建的8.2萬噸系列散貨船中的第7艘（船體號：N995）在公司二號干船塢按期順利出塢，標(biāo)志著兩型散貨船從船塢搭載階段進(jìn)入水下舾裝階段。
本次出塢的8.25萬噸系列散貨船是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工綜合市場需求自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保型散貨船產(chǎn)品。該系列船船長229.0米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.55米。滿足最新HCSR共同規(guī)范要求、最新排放要求，且符合船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）phase 3標(biāo)準(zhǔn)。
截至目前，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已承接四家國內(nèi)外知名船東共計(jì)9艘同系列8.25萬噸散貨船。公司秉承打造精品工程的理念，在總結(jié)上一代系列船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，持續(xù)推行川崎精益管理理念，確保該系列船的首制項(xiàng)目按期完成各大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
8.2萬噸系列散貨船是第四代82000噸散貨船，船長229米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.5米，滿足TIER-Ⅲ的排放要求，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足HCSR要求，新老巴拿馬運(yùn)河均可通行，適應(yīng)能力強(qiáng)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性高，且配備節(jié)能裝置：節(jié)能導(dǎo)管+消渦鰭，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。
截至目前，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已向五家國內(nèi)外知名船東成功交付了17艘同系列8.2萬噸散貨船，各船運(yùn)營情況反饋良好，油耗、裝載等各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異，得到了國內(nèi)外船東、管理公司和租家的一致好評。
