近日，氣溫持續(xù)升高，面對保訂單、保交付的任務，剛投產的蕪船（威海）海工裝備產業(yè)園各生產項目“火熱”進行中……蕪船人戰(zhàn)高溫、迎“烤”驗，迎著熱浪和驕陽，與電焊鋼板為伴，搶時間、抓進度、保質量、守安全，全力推進項目建設進程。
當前，正值項目產品建設的黃金期，其中首艘7000PCTC雙燃料汽車運輸船的建造工作尤為引人注目。在這片繁忙的場地上，吊車、運輸車、高空作業(yè)車忙碌于各個工作面，焊接聲、切割聲、錘擊聲與機器轟鳴聲交織成一首動人的交響曲，奏響著蕪船人戰(zhàn)高溫、搶節(jié)點的壯麗樂章。蕪船人以毅然決然的“起筆”之勢，在波瀾壯闊的海洋工業(yè)畫卷上揮毫潑墨，書寫著對綠色發(fā)展的堅定追求和不懈努力。
7000CEU PCTC系列船不僅是蕪船技術實力的體現，更是其對綠色發(fā)展的堅定承諾。船舶采用了創(chuàng)新的設計和環(huán)保技術，特別是以LNG作為燃料，搭載WinGD研發(fā)的7X62DF-2.1二沖程發(fā)動機，利用低壓雙燃料技術這一前沿的可持續(xù)發(fā)展動力解決方案，使得船舶在高效、安全的同時，顯著減少了溫室氣體排放，實現了環(huán)保與經濟效益的雙贏。
在威海基地“超級工廠”內，4條國內一流自動化生產線及4條自動化裝焊線正全力運轉，為7000CEU PCTC系列船的生產提供強有力的支持。這些先進的生產線不僅使整體自動化率高達80%，節(jié)約人工近40%，還極大地推動了企業(yè)科技賦能、數字賦能、生態(tài)賦能的進程。因此，威海基地被行業(yè)專家譽為世界造船業(yè)首個“黑燈車間”，充分展示了蕪船在智能制造領域的領先地位。
作為蕪船首個毗海、綠色、智能、可持續(xù)性的海工裝備基地，威?；負碛?座十萬噸級船塢和2座五萬噸級船臺，總規(guī)劃產能80萬載重噸，年產值高達50億?；貎炔捎脟鴥阮I先的智能切割下料車間和智能部件裝焊車間，配備全自動化生產線和先進的動態(tài)視覺技術應用、薄板激光復合焊技術。同時，AGV自動駁運機器人等智能化設備的引入，實現了機器人代替?zhèn)鹘y人工操作，大幅提高了造船效率，為綠色發(fā)展注入了強大的動力。
作為綠色低碳“新高地”的典范，威?；貙⒁詫嶋H行動踐行綠色發(fā)展理念，通過技術創(chuàng)新和產業(yè)升級，不斷降低能耗、減少排放，實現經濟效益與生態(tài)效益的雙贏。同時，威?；剡€將積極探索綠色發(fā)展的新模式、新路徑，為海洋工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻更多智慧和力量。
新征程新起點，威?；貙⑦M一步激發(fā)“鏈”式效應，以高端海工裝備產業(yè)的發(fā)展為強大引擎，引領并帶動更多相關產業(yè)實現協同發(fā)展。我們堅信，在不遠的將來，這里將持續(xù)推動生產實現質的飛躍和量的穩(wěn)步增長，不僅在效率和質量上實現新的突破，更將深度融入綠色發(fā)展的理念，書寫一份高質量發(fā)展的“綠色低碳答卷”。
