6月18日，中國船舶集團(tuán)武昌造船與歐洲知名船東新簽訂2艘OCV海工船建造合同。這是繼3月14日簽訂的2艘OCV海工船建造合同后，再次獲得歐洲船東認(rèn)可。
船東的信任，來源于武昌造船多年來在各類海洋工程船制造技術(shù)和工藝工法的研究和積累，更是對武昌造船提速增效成果的認(rèn)可。
該OCV船型未來主要用于傳統(tǒng)油氣行業(yè)和風(fēng)電等可再生能源行業(yè)。
OCV海工船，是一種專門用于海洋工程和深水施工的重型作業(yè)船，具有強大的作業(yè)能力和靈活性，適用于各種海底工程項目的執(zhí)行。該OCV海工船由挪威著名的設(shè)計公司Salt Ship Design設(shè)計，配置先進(jìn)，可以在復(fù)雜的海況下完成最高3000米水深的海上作業(yè)。
在海洋工程領(lǐng)域，OCV海工船是執(zhí)行各種海上作業(yè)的關(guān)鍵裝備。建造一艘高質(zhì)量的OCV海工船，生產(chǎn)詳細(xì)設(shè)計階段起著至關(guān)重要的作用。武昌造船設(shè)計團(tuán)隊在挪威設(shè)計公司總體設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行深度細(xì)化和優(yōu)化，精細(xì)編制材料設(shè)備清單，研究制定詳細(xì)的生產(chǎn)流程和工藝，并針對高要求舒適度和防噪音震動要求，做了大量研究工作，從設(shè)計和設(shè)備、材料選型上下功夫采取了一系列措施，為OCV海工船的順利建造打下堅實基礎(chǔ)，確保項目能夠按期、高質(zhì)量地完成。
武昌造船是我國最主要的海洋工程船建造基地，多年來在各類海洋工程船型研究、制造技術(shù)、工藝研究與應(yīng)用、船級社規(guī)范的基礎(chǔ)上，成功建立起海洋工程船型研發(fā)與建造體系。
武昌造船建造的中國首艘大馬力深水三用工作船“海洋石油691”優(yōu)質(zhì)交付，服務(wù)中國海洋戰(zhàn)略。與烏斯坦、瓦錫蘭等行業(yè)巨頭優(yōu)勢合作，組織開發(fā)了6000HP-32000HP系列三用工作船、平臺供應(yīng)船，全面滿足個性化、差異化市場需求。武昌造船還先后建造交付上海打撈局系列9000KW、16000KW三用工作船或平臺供應(yīng)船，中海油服4000/6000/6500/12000HP、UT788、PX121三用工作船或平臺供應(yīng)船，以及出口VS系列三用工作船和RSV潛水支持船，使武昌造船品牌成為國際高端海工船舶制造行業(yè)的一張亮麗名片。
后續(xù)，武昌造船將通過設(shè)計、采購、生產(chǎn)和商務(wù)“四位一體”工作機制加持，憑借專業(yè)海工管理團(tuán)隊，豐富的海工船建造經(jīng)驗，嚴(yán)格執(zhí)行項目計劃，精益管理、匠心制造，按時保質(zhì)向船東交付精品船舶。
