在2024年挪威海洋石油天然氣展（ONS）50周年之際，挪威船級社（DNV）在大船海工展臺為大船海工公司聯(lián)合中船708所、江蘇華滋能源、德國TGE公司聯(lián)合開發(fā)的12,000立方米和20000立方米液化二氧化碳（LCO2）運輸船頒發(fā)了原則性認可（AIP）證書。AIP證書確認了大船海工聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方開發(fā)的概念設計總體可行性，為向不斷發(fā)展的碳捕捉及封存（CCS）產(chǎn)業(yè)提供標準化二氧化碳船舶運輸解決方案創(chuàng)造有利條件，彰顯了大船海工作為全球首個建造CCS產(chǎn)業(yè)定制化二氧化碳運輸船的船廠，深耕、布局未來二氧化碳船舶運輸一站式解決方案的戰(zhàn)略決心。
儀式現(xiàn)場
“感謝DNV船級社、中船708所、江蘇華滋能源和TGE在本次二氧化碳新船型開發(fā)過程中的大力支持。各方都是產(chǎn)業(yè)內(nèi)各自領(lǐng)域最具經(jīng)驗的代表。大船海工作為牽頭主體，在本次二氧化碳新船型開發(fā)過程中，深刻體會到借助標準化、成熟經(jīng)驗的重要性。我們聯(lián)合各方共同提供標準化船型方案，有助于產(chǎn)業(yè)上下游少走彎路，降低試錯成本，助力CCS產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為應對全球氣候變化，早日實現(xiàn)雙碳目標做出貢獻?！贝蟠９じ笨偨?jīng)理郭超表示。“我們很高興為大船海工及項目合作各方頒發(fā)AIP證書，為CCS產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供標準化方案，推動行業(yè)發(fā)展。我們將繼續(xù)保持與大船海工緊密合作，協(xié)助項目各方將最優(yōu)設計方案推向市場?！盌NV 二氧化碳船舶運輸業(yè)務總監(jiān)表示。“該兩型船AIP證書的取得是我們與大船海工、DNV船級社、TGE和華滋能源共同努力的成果，感謝各方在整個開發(fā)過程中的杰出貢獻。眾所周知，脫碳是我們這個時代最重要的議題之一，液化二氧化碳運輸船將在全球脫碳努力中發(fā)揮非常重要的作用。我們很高興有機會與各方一道將該船型推向市場，感謝大船海工和各方對708所的信任?！敝写?08所民船研發(fā)部主任張超表示。“我很自豪地分享TGE在這個激動人心的二氧化碳運輸項目中的經(jīng)驗，這不僅是TGE的一個重要里程碑，也是與大船海工強強聯(lián)合的有力證明。新船型的開發(fā)正在為液體二氧化碳船舶運輸方案樹立新的標桿，與大船海工的合作對于實現(xiàn)這一成果至關(guān)重要。TGE很榮幸能成為這樣一個前瞻性項目的一部分。我們期待繼續(xù)與DSOC保持穩(wěn)固的合作關(guān)系，并以同樣的熱情為LCO2航運的未來做出貢獻?！钡聡鳷GE工程公司二氧化碳高級銷售經(jīng)理Jakob Nielsen表示。“我們很榮幸能被邀請參加本次AIP頒證儀式。在大船海工引領(lǐng)下，我們很自豪地為新船型開發(fā)提供儲罐解決方案。作為低溫液化氣體儲罐領(lǐng)軍企業(yè)，我們期待與大船海工其各合作伙伴繼續(xù)合作，共同引領(lǐng)CCS行業(yè)的進一步發(fā)展?！苯K華滋能源董事長王利江表示。近年來，大船海工加緊布局雙碳領(lǐng)域，在承建北極光全球首批二氧化碳運輸船項目后，不斷整合行業(yè)優(yōu)勢資源，緊密跟蹤市場需求，不斷推出新船型。今年5月，大船海工聯(lián)合挪威船級社、中船708所、江蘇華滋能源和德國TGE公司共同簽署二氧化碳運輸船開發(fā)合作協(xié)議。本次發(fā)布的兩型二氧化碳船具備極佳的操作靈活性和船舶性能指標，是在合作協(xié)議的機制下，以市場需求為導向，為全球CCS客戶提供的優(yōu)質(zhì)解決方案，是各方創(chuàng)新合作、互利共贏的又一成功典范。
二氧化碳運輸船開發(fā)合作協(xié)議簽字儀式現(xiàn)場
面對綠色低碳轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標實施，海洋CCS產(chǎn)業(yè)裝備將迎來蓬勃發(fā)展快車道。大船海工響應國家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的號召，發(fā)揮在二氧化碳和船舶領(lǐng)域的實船項目及產(chǎn)業(yè)資源整合優(yōu)勢，攜手各方在行業(yè)標準化制定、船舶方案優(yōu)化、液體二氧化碳低溫貨品圍護系統(tǒng)及存儲裝置研發(fā)等領(lǐng)域協(xié)同配合，不斷實踐創(chuàng)新，為CCS產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展提供標準化方案，助力工業(yè)領(lǐng)域脫碳發(fā)展。應對全球氣候改變，為全球“碳達峰，碳中和”目標的實現(xiàn)貢獻力量。
