韓國第二大航運公司現代商船和包括地中海航運在內的國際航運公司預計會對長灘港投標。
根據韓進海運和首爾中央法院的發(fā)言人表示，法院已經授權一家海外的航運事務所作為顧問，協(xié)助進行談判。
TTI在長灘港處理的貨物超過30%，該港口由韓進海運和地中海航運共同擁有，地中海航運擁有46%的股份。使用該港口的其他用戶還包括馬士基航運和長榮海運。
長灘港式通往美國貿易航線的主要貿易門戶，也是沿海鐵路的起點。因此，全球航運公司，尤其經營美國貿易航線的公司，很可能參與長灘港的收購戰(zhàn)。
法院沒有公布招標價格，行業(yè)觀察人士表示，長灘港的最終招標價格估計為1000億韓元（8764萬美元）。
現代商船計劃使用政府籌措用于支持新造船的1.4萬億韓元基金收購該港口。
