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航通船業(yè)建造的7999DWT雙燃料加油船“TITANIA”輪順利完成油氣二合一試航

   2024-09-24 船海裝備網(wǎng)3460
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9月24日,中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的7999DWT雙燃料加油船“TITANIA”輪順利完成油氣二合一試航。

“TITANIA”輪是“AMALTHEA”輪的姊妹船,總長103.88米,型寬19米,型深10米,設計吃水7.2米,載重量7999噸,入級法國船級社(BV),適用于運輸燃油以及其他MARPOL附錄I的石油產(chǎn)品。該船配備雙機雙槳,設有球鼻艏和垂直方尾,具有連續(xù)的干舷甲板,甲板上設置的LNG儲罐容積約100立方。其中,貨艙區(qū)采用雙殼結(jié)構并設有一道中縱壁,設置橫艙壁將貨艙區(qū)分為5對貨油艙和2個污油水艙,總?cè)莘e約8450立方米,滿足新加坡、東南亞沿海復雜水域的各類作業(yè)船舶的燃油補給要求。


該輪推進系統(tǒng)采用雙燃料主機設計,可用燃油和天然氣兩種燃料。在燃油模式下,該輪續(xù)航力可達到4000海里,在燃氣模式下續(xù)航力為1130海里。該輪采用氣體安全型機艙,機艙燃氣供應系統(tǒng)采用雙壁管的設計,顯著增強用氣安全的同時提升船東對設備使用的靈活性;主機在燃氣模式下排放滿足EEDI PHASE III階段要求。另外具有環(huán)保船級符號CLEAN SHIP、GREEN PASSPORT、BWT,同時具有船級符號AUT-UMS,自動化程度高。


本次試航涉及主機負荷試驗及EEDI測試、艏側(cè)推、慣性及緊急倒車、船舶回轉(zhuǎn)、燃氣模式切換及油氣模式下無人機艙,貨油泵等40余項試驗,主要性能指標均滿足技術規(guī)格書及規(guī)范要求,達到設計預期目標。


 
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