近日，目前最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商中國(guó)比亞迪與韓國(guó)汽車(chē)船（PCTC）巨頭Hyundai Glovis簽署一份諒解備忘錄（MOU）。
具體而言，雙方將討論利用Hyundai Glovis全球物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)合作；整車(chē)運(yùn)輸部門(mén)將探索聯(lián)合利用比亞迪現(xiàn)有的PCTC艙位的方案。與此同時(shí)，從中長(zhǎng)期考慮，比亞迪考慮通過(guò)Hyundai Glovis的PCTC船出口比亞迪整車(chē)的可能性，以及作為貨代用集裝箱運(yùn)輸汽車(chē)零部件和電池。
Hyundai Glovis此前曾表示，目標(biāo)是從外部汽車(chē)制造商那里獲得更多業(yè)務(wù)，旨在未來(lái)五年內(nèi)將這一比例提高至營(yíng)業(yè)額的50%。
值得一提的是，作為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下物流公司，Hyundai Glovis是世界第三大汽車(chē)運(yùn)輸公司，運(yùn)營(yíng)約119艘PCTC。截至目前，Hyundai
Glovis已將其中國(guó)船廠訂造的10800車(chē)LNG雙燃料動(dòng)力PCTC數(shù)量增至16艘，并計(jì)劃到2030年將其PCTC船隊(duì)增加到128艘。
比亞迪2023年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)突破302萬(wàn)臺(tái)，蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一。同時(shí)，伴隨中國(guó)品牌走出去，比亞迪已涉足滾裝船運(yùn)輸領(lǐng)域，第一艘滾裝船“開(kāi)拓者1號(hào)”已于2024年1月從小漠港首航。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福透露，未來(lái)兩年，比亞迪還會(huì)有7艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。
與此同時(shí)，比亞迪還通過(guò)廣州遠(yuǎn)海汽車(chē)船運(yùn)輸有限公司出口汽車(chē)。該公司由中遠(yuǎn)海特、上港集團(tuán)全資子公司上港集團(tuán)物流有限公司、上汽集團(tuán)控股企業(yè)上汽安吉物流股份有限公司共同持股。
