近日，中船動力（集團）有限公司下屬中船動力研究院有限公司開發(fā)的國內(nèi)首臺套船用低速機電控系統(tǒng)在滬東重機有限公司自主研制的6EX340柴油機上成功通過DNV船級社型式認可。該成果具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，各項性能指標均達到國際先進水平，填補了國內(nèi)低速機電控領域的空白，標志著中船動力在船舶動力技術自主化開發(fā)和應用方面取得了重要突破。
電控系統(tǒng)作為低速機的“大腦”和“神經(jīng)中樞”對精度與可靠性的要求極為嚴格，屬于核心關鍵部件。CS-CDA01低速機電控系統(tǒng)采用冗余架構(gòu)設計，由MCU主機控制單元、CCU氣缸控制單元、GTU網(wǎng)關單元和MCP控制面板構(gòu)成。該系統(tǒng)硬件、軟件全部采用自主設計開發(fā)，可實現(xiàn)燃油噴射控制、排氣控制、起動空氣控制、伺服油控制、滑油控制和轉(zhuǎn)速控制等核心功能。
低速機電控系統(tǒng)團隊先后攻克了EMC電磁兼容、網(wǎng)絡安全等一項項技術難題，反復優(yōu)化各項參數(shù)；通過軟件在環(huán)仿真技術、快速控制原型技術和硬件在環(huán)測試驗證技術，反復回溯并修改模型直至滿足需求，確保了控制系統(tǒng)性能的不斷提升和優(yōu)化，為船用低速機提供了可靠的控制保障，確保其在復雜海洋環(huán)境中的穩(wěn)定運行。
未來，中船動力將堅守“智慧動力，實業(yè)報國”的使命，立足動力產(chǎn)業(yè)全方位推進船舶動力技術的自主化開發(fā)和應用，讓綠色、智慧的動力溫暖世界的每一條航線，為我國船舶動力產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展貢獻新動能。
