12月24日,在陣陣高昂的汽笛聲中,南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)承接的“普魯?shù)撬埂陛唸A滿完成各項施工任務(wù),工程施工質(zhì)量和進(jìn)度得到了船東的認(rèn)可,船舶如期順利開航!
該輪為希臘籍大型散貨輪,入日本船級社,船東公司是南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)新客戶,公司高度重視,船舶進(jìn)廠前就匯集各生產(chǎn)部門召開專題策劃會,根據(jù)工程項目內(nèi)容確保在人力、物力、泊位以及后勤保障上全力支持該輪的修理,并第一時間安排船舶進(jìn)廠。
該輪主要工程項目是:甲板克林吊試重,舷梯壓重試驗,救生艇脫鉤及艇架試重,拆螺旋槳、抽艉軸;機(jī)艙行車吊重試驗,鍋爐安全閥修理起跳試驗,以及泵、閥、馬達(dá)及管系的修理;涂裝主要是貨艙沖水油漆,外殼打砂4度油漆,螺旋槳噴砂做石墨烯油漆;船體主要是艙蓋、主甲板、外板挖補等工程項目。雖然工程量不大但是由于該輪已經(jīng)訂貨,船東希望盡早開航,船期短。項目組成員想船東所想急船東所急,采取有效措施全力推進(jìn)工程項目。特別是船舶進(jìn)塢后,船體外板施工、塢修拆螺旋槳拔艉軸,涂裝外殼打砂油漆,螺旋槳噴砂做石墨烯油漆。多工種項目同時施工存在交叉作業(yè),項目經(jīng)理根據(jù)工程特點以及車間勞動力情況,在現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,圓滿完成各項施工任務(wù),船體外板裝配、完工報驗合格率為100%,外板抽取的焊縫超聲波檢測100%合格。一流的施工質(zhì)量得到了船東和船檢的高度贊揚。
“普魯?shù)撬埂陛喨缙陂_航,現(xiàn)場機(jī)務(wù)代表發(fā)來感謝信,由衷感謝項目組全力支持,并且表示后續(xù)合作的愿望。