挪威Olympic Subsea公司已簽署了建造兩艘海上施工船的協(xié)議，該公司稱這兩艘船將是全球同類(lèi)產(chǎn)品中最節(jié)能的。
這兩艘船將在位于深圳的招商局重工（CMHI）船廠建造，計(jì)劃于2027年夏季交付。
據(jù)該公司稱，這些船舶由康士伯海事公司（Kongsberg Maritime）設(shè)計(jì)，將采用UT7623可持續(xù)能源船（SEV）設(shè)計(jì)，“大大超出了《巴黎協(xié)定》的要求”。
Olympic Subsea的大股東斯蒂格-雷莫伊（Stig Rem?y）表示：“這些船舶將為能源消耗設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)，并留下極低的氣候足跡。我們現(xiàn)在簽約的船舶可用于可再生能源和石油天然氣領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作"。
據(jù)Olympic Subsea公司稱，該項(xiàng)目將為挪威企業(yè)帶來(lái)價(jià)值約10億挪威克朗的合同，其中包括為挪威西北部的海運(yùn)集群帶來(lái)7億挪威克朗的合同。
2024年，Olympic接收了兩艘可用于甲醇生產(chǎn)的海上風(fēng)電施工服務(wù)作業(yè)船（CSOV）：Olympic Boreas和Olympic Notos。
