近日，外高橋造船首制8600車PCTC船H1600順利試航，外高橋海工技術部設計的上建居住艙室在完整交付的基礎上，通過對內裝美化、亮化的打造更顯時尚與氣派，受到船東、船檢的一致好評。
該系列船部分艙室采用EPC工程總包模式，與隱蔽工程的接口界面較復雜，技術部在設計前期進行多方溝通協(xié)調，針對“大平層”式上建設計特點，按照屬地化建造劃分原則，結合總段起吊能力，平衡生產(chǎn)設計出圖模式，將工程范圍由合同落實到具體圖紙和托盤清單上。
同時，外高橋海工技術部通過建立三維模型，不斷優(yōu)化、完善駕駛室D型天花板箭形排版、艙頂筒燈布置、天花板板縫處空調布風器定位調整等總包商設計，增強艙室美化效果的同時高效完成設計配建工作。
通過上建艙室內裝工程EPC總包方式，外高橋造船首制PCTC建造效率得以進一步提升，該方式為內裝優(yōu)化板塊累積了成功經(jīng)驗，也為PCTC系列船的建造提供了有力保障。
