3月20日，由中船集團下屬中船廣西公司建造的693TEU集裝箱船4號船順利下水，標(biāo)志該船舶從船臺階段轉(zhuǎn)入碼頭舾裝和系泊試驗階段。船東代表、RINA船級社、中船廣西領(lǐng)導(dǎo)及建造項目組人員共同見證船舶下水全過程。
縮短建造周期
該船舶自上船臺至下水，船臺周期比同系列船舶3號船縮短9天，再創(chuàng)船臺關(guān)鍵周期最短紀(jì)錄，充分體現(xiàn)了船舶建造在精益管理方面的創(chuàng)新突破。期間，項目組更是以“開工即決戰(zhàn)”的奮斗姿態(tài)，推動三大舉措落實見效：
1、前期規(guī)劃：詳細(xì)編制專項生產(chǎn)計劃，推動分段儲備率超80%，為加快船臺施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
2、統(tǒng)籌資源：成立船臺指揮部，優(yōu)化造船工序，60天內(nèi)完成主船體，75天內(nèi)完成全船貫通。
3、提高完整性：狠抓責(zé)任落實，下水前完成了80%的管路安裝、100%的電纜敷設(shè)報驗及70%的液艙涂裝，為碼頭舾裝及連續(xù)系泊試驗打下良好基礎(chǔ)。
沖刺高質(zhì)量交付
該船舶的船臺周期縮短9天并順利下水充分彰顯了中船廣西在中小型集裝箱船領(lǐng)域的建造實力。后續(xù)公司建造項目組將持續(xù)錨定交付節(jié)點，嚴(yán)控生產(chǎn)進度條，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，全力推進該船舶艙室裝修、設(shè)備調(diào)試、試航試驗等工作，確保實現(xiàn)其高質(zhì)量交付，進一步助力廣西向海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
