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中船澄西完成交付、下水兩大造船節(jié)點(diǎn)

   2025-04-24 船海裝備網(wǎng)1840
核心提示:62000噸重吊多用途船交付4月22日,中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的14號(hào)62000噸重吊多用

62000噸重吊多用途船交付


4月22日,中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的14號(hào)62000噸重吊多用途船“瑞福”輪在揚(yáng)州簽字命名交付。

教母王瑛,中遠(yuǎn)海特副總經(jīng)理張馳,中國船舶股份副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書陶健,交銀金租航運(yùn)租賃部船舶管理二級(jí)部總經(jīng)理梁海峰,中國船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處主任李志偉,天津中散公司總經(jīng)理助理劉勝民,中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理賴麗華,中船澄西總工程師任強(qiáng),中船澄西總經(jīng)理助理、揚(yáng)州公司總經(jīng)理羅伏祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席命名交船典禮。


該船建造期間,揚(yáng)州公司積極踐行精益生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)理念,生產(chǎn)流程、計(jì)劃銜接、人員效率等指標(biāo)不斷優(yōu)化提升,實(shí)現(xiàn)上建完整性吊裝、試航前“零意見”等多項(xiàng)首次突破,整體船舶建造周期進(jìn)一步壓縮,最終實(shí)現(xiàn)提前交付。


“瑞?!陛喪菫榻汇y金租批量建造12艘62000噸重吊多用途船中的第10艘,也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船總長199.90米,型寬32.26米,型深19.30米,設(shè)計(jì)吃水11.30米,設(shè)計(jì)航速14.4節(jié),入級(jí)CCS船級(jí)社。該型船貨艙采用大開口、箱型結(jié)構(gòu),最大艙長約40米,配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊,可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等,也可裝載集裝箱。同時(shí),本船滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)與國際海事組織T3排放要求,滿足最新SOx排放要求,憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)和極佳的適貨性,能為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。


50000噸MR油化船下水

4月23日,為AN TANKERS建造的4號(hào)50000噸MR油化船較線表計(jì)劃提前兩天勝利下水,下水前完整性較首制船大幅提升。


項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在總結(jié)首制船搭載經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)船臺(tái)搭載生產(chǎn)效率顯著提升。各部門按照“經(jīng)營圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),生產(chǎn)圍繞經(jīng)營轉(zhuǎn),全廠圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn)”的服務(wù)理念,以精益抓管理、以計(jì)劃抓生產(chǎn),助力生產(chǎn)提速增效。機(jī)艙、壓載艙結(jié)構(gòu)及密性全部完工,甲板舾裝件完整性達(dá)標(biāo),有力支撐了后續(xù)船舶碼頭系泊工作。


 
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