4月28日，8600車位LNG雙燃料汽車船“漢武口”輪在上海命名交付，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)總會(huì)計(jì)師李繼春出席儀式，北汽福田副總裁馮靜女士為新船命名。
外高橋造船、中信金租、北汽福田、中國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社、華洋海事、中船貿(mào)易、中遠(yuǎn)海運(yùn)船貿(mào)等各界領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見(jiàn)證“漢武口”輪命名。
“漢武口”輪總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，續(xù)航能力達(dá)28000海里，配備LNG雙燃料動(dòng)力及電動(dòng)RORO系統(tǒng)，不僅顯著提升了動(dòng)力效率，還能有效降低船舶在航行過(guò)程中的污染物排放，是符合國(guó)際海事組織對(duì)船舶排放嚴(yán)格要求的綠色低碳船型。該輪擁有14層車輛甲板，包括5層可調(diào)甲板，其中6/7甲板為連續(xù)可調(diào)，最高艙高達(dá)6.5米，可輕松利用專門MAFI板滾裝高鐵列車，以及其他超高工程裝備車輛。該輪標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)達(dá)8600個(gè)，設(shè)計(jì)有尾跳以及側(cè)跳，尾跳負(fù)荷高達(dá)250噸，可以高效裝載包括商品車、工程車、大巴等以及新能源汽車在內(nèi)的各型車輛和MAFI貨物。
“漢武口”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)本月接入的第3艘LNG雙燃料汽車船，是8600車位系列汽車船的第2艘。據(jù)悉，“漢武口”輪首航將投入歐洲航線，從國(guó)內(nèi)裝載各類乘用車、商用車、工程機(jī)械車輛前往英國(guó)、比利時(shí)和德國(guó)等國(guó)家。
秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，近年來(lái)，圍繞客戶需求，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極打造汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈，著力構(gòu)建世界一流的綠色高效汽車運(yùn)輸船隊(duì)，合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船，并已陸續(xù)接入13艘船舶。預(yù)計(jì)到2026年，將形成約30艘專業(yè)汽車船隊(duì)規(guī)模，通過(guò)“新能源動(dòng)力+智能化系統(tǒng)”的創(chuàng)新組合，為全球客戶提供低碳環(huán)保、安全高效的端到端汽車物流解決方案，持續(xù)推動(dòng)汽車物流綠色轉(zhuǎn)型。
