華光海運(yùn)有限公司旗下華光海事服務(wù)有限公司成功取得AW Shipping在江南造船廠訂造的新船監(jiān)造業(yè)務(wù)，涉及7條99,000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）及4條93,000立方超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）——這一突破標(biāo)志著華光海運(yùn)在新造船領(lǐng)域開啟了又一重要篇章。
AW Shipping是ADNOC Logistics and Services（ADNOC L&S）和萬華化工集團(tuán)的合資企業(yè)。ADNOC L&S為阿布扎比國家石油公司（ADNOC）旗下物流和服務(wù)部門。
其中，93,000立方米VLAC是江南造船廠自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代VLGC的精品衍生船型。該型船是目前世界上最大的液氨運(yùn)輸船，總長230.0米，型寬36.6米，型深22.5米，結(jié)構(gòu)吃水13.0米，配備LPG雙燃料主機(jī)，氨燃料預(yù)留。
2025年3月25日，項(xiàng)目系列船第一條VLAC（船號(hào)H2749）在船廠正式開工。船東代表、華光海事服務(wù)新造船監(jiān)造組、船級(jí)社等共同參與見證。該船預(yù)計(jì)在2026年第三季度交付。
同時(shí)，99,000立方米VLEC是目前世界上最大艙容的乙烷運(yùn)輸船，也是由江南造船廠自主研發(fā)設(shè)計(jì)，特別是其核心的B型艙（BrillianceE?）低溫貨物圍護(hù)系統(tǒng)。該型船總長230米，型寬36.6米，型深22.5米，適用于運(yùn)輸乙烷、乙烯和LPG等多種液化氣體，并配備乙烷雙燃料主機(jī)。
華光海事服務(wù)為母公司華光海運(yùn)全資擁有，專注于新造船監(jiān)理，技術(shù)創(chuàng)新及海事服務(wù)板塊。公司成立一年來，業(yè)務(wù)開展迅速。目前新造船監(jiān)理訂單已達(dá)到187條，在建訂單51條，并涵蓋包括高端氣體運(yùn)輸船LNG、VLEC、VLAC、超大型VLCC、LR2，電動(dòng)渡輪以及各類散貨船等主流船型。
