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韓通船舶三艘82000噸散貨輪成功簽字交船

   2025-04-29 船海裝備網(wǎng)1640
核心提示:HT82-320簽字交付2025年4月21日,韓通船舶為AL船東打造的82000噸散貨系列船的首制船(船體編號:HT82-320)順利簽字交付。獲得了

HT82-320簽字交付

2025年4月21日,韓通船舶為AL船東打造的82000噸散貨系列船的首制船(船體編號:HT82-320)順利簽字交付。獲得了挪威船級社(DNV)的認證,船體總長229.00米,型寬32.26米,型深20.35米。在這具有歷史意義的時刻,韓通船舶高層領(lǐng)導和船東代表們齊聚一堂,共同見證了這激動人心的瞬間。

HT82-320的交付不僅代表了韓通在定制化船舶制造方面的卓越能力,也預(yù)示著公司在滿足國際市場需求方面的又一重要進展。該船的設(shè)計充分考慮了船東的特定需求,從船體結(jié)構(gòu)到航行性能,都力求達到最優(yōu)狀態(tài)。在挪威船級社的嚴格檢驗下,HT82-320以其出色的表現(xiàn)贏得了各方的認可,這無疑是對韓通技術(shù)實力和制造工藝的又一次肯定。


作為系列船中的首制船,HT82-320的順利交付大大加深了韓通與AL船東之間的友誼,同時也標志著雙方之間的合作上升到了一個新的階段。我們堅信,在不久的將來,韓通與AL船東將繼續(xù)精誠協(xié)作,共同面對未來的挑戰(zhàn),為全球航運業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。


HT82-289簽字交付

2025年4月24日,韓通為德國Scion船東量身定制的第四艘82000噸散貨輪“SCION CHARLOTTE”(船體號:HT82-289)順利簽字交付,該船由上海船舶研究設(shè)計院傾力設(shè)計,船舶總長229.00米,型寬32.26米,型深20.35米,入級勞氏船級社。其設(shè)計航速高達14節(jié),融入了最新的設(shè)計理念與技術(shù),載貨量、航速與油耗均達到了前所未有的高效與環(huán)保水平,展現(xiàn)出了非凡的氣度,贏得了船東、監(jiān)造公司以及船級社的一致認可。韓通船舶領(lǐng)導、船東高層領(lǐng)導、船級社代表、駐廠監(jiān)造代表等出席了本次儀式。

作為系列船中的最后一艘船,HT82-289不僅吸取了先前船舶建造過程中的寶貴經(jīng)驗,匯集了各方優(yōu)勢;同時,韓通團隊上下一心,眾志成城,在保質(zhì)的前提下,提高效率,最終使得這艘美麗而巍峨的船舶順利交付。這不僅是韓通技術(shù)的展示,更是韓通向海洋致敬、與未來對話的橋梁。我們相信,在不久的將來,韓通與SCION船東之間將建立更為緊密的合作關(guān)系,積累更加深厚的友誼,韓通將致力于打造更多符合國際標準、引領(lǐng)航海未來的船只。


HT82-344簽字交付

2025年4月28日是一個特殊的日子,韓通為韓國CIDO船東量身定制的第一艘82000噸散貨輪“FORTUNE KNIGHT”(船體號:HT82-344)順利簽字交付。

該船由上海船舶研究設(shè)計院傾力設(shè)計,船舶總長229.00米,型寬32.26米,型深20.35米,入級韓國船級社。其融入了最新的設(shè)計理念與技術(shù),配備智能能效系統(tǒng),可實時優(yōu)化航行性能,大幅減少碳排放,使其充分融入“綠色”、“低碳”、“智能”的現(xiàn)代理念。


HT82-344作為韓通為CIDO建造的首制船,從其前期的設(shè)計到建造完成,都由公司各層嚴密把關(guān),確保每一處細節(jié)都滿足國際標準和船東的需求,體現(xiàn)了對造船事業(yè)的執(zhí)著追求和對質(zhì)量的嚴格要求。船舶的順利交付,不僅使韓通與CIDO船東之間將建立了更為緊密的合作關(guān)系,更是深刻友誼的見證。在此,韓通感謝CIDO公司對我們的信任,感謝船級社KR等權(quán)威機構(gòu)的嚴謹監(jiān)督與寶貴建議。


隨著這幾艘巨輪的順利交付,韓通不僅鞏固了自己在船舶制造行業(yè)的領(lǐng)先地位,也為未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。公司將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、務(wù)實、高效的企業(yè)精神,不斷推動技術(shù)進步,提升產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足全球船東的多樣化需求。同時,韓通將持續(xù)聚焦船舶研發(fā),加速推進技術(shù)應(yīng)用,繼續(xù)堅持創(chuàng)新、綠色、智能的發(fā)展理念,致力致力于為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)、安全、高效的船舶產(chǎn)品,攜手合作伙伴共建可持續(xù)航運生態(tài)。


 
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