2025年4月30日，江西省新江洲船舶重工有限責(zé)任公司承制的3490DWT不銹鋼化學(xué)品船(NJZ1116)在舟山市順利簽字交船。該船是IM0II類化學(xué)品船，載重量約3490噸，船體總長97.10M,入級CCS。該船的順利交付，標(biāo)志著新江洲船舶重工建立了成熟的化學(xué)品船建造工藝體系和建造設(shè)計團(tuán)隊(duì)，贏得了市場的認(rèn)可，成功進(jìn)入高端化學(xué)品船建造領(lǐng)域。
該船是新江洲成立后交付的第一艘高端船舶，設(shè)計建造過程上首次實(shí)施不銹鋼槽壁分段與甲板分段合并建造工藝，充分考慮了裝載苯酚等特殊化學(xué)品的需求，能裝載全系液貨且不會對船體造成不良反應(yīng)。建造過程中對平面結(jié)構(gòu)采取機(jī)器人焊接，人工、動能、焊材節(jié)約30%,效率提高80%,實(shí)現(xiàn)了三降一升，也是新江洲智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿示范項(xiàng)目。該船在海上試驗(yàn)時同等功率情況下航速和油耗較設(shè)計指標(biāo)測試更優(yōu)，其獨(dú)特的傾斜船艏和首部流線型球鼻艏設(shè)計，不僅滿足在國際航行(A1+A2+A3)、也滿足國內(nèi)近海航區(qū)及長江A、B級航行的要求。
新江洲船舶重工圍繞“造專而精船舶，建特而優(yōu)船廠”遠(yuǎn)景目標(biāo)。依托揚(yáng)子江金控和欽實(shí)集團(tuán)兩大股東市場影響力，以立足液貨、深耕多用途、拓展小海工和新能源船舶為經(jīng)營方針，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，交船為王”的生產(chǎn)管理理念。通過嚴(yán)格把控生產(chǎn)設(shè)計關(guān)、生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)、生產(chǎn)安全關(guān)，在與船東、船檢等方面的大力支持協(xié)作下，高質(zhì)量、高效率地完成了該船交付。我們相信，作為瑞昌市打造臨港先進(jìn)制造業(yè)基地的排頭兵，新江洲船舶重工必將為重振九江船舶工業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
