為了進一步提高產能，三家德國船廠決定合作。從2月初開始，德國船廠German Dry Docks（GDD）將與BREDO和Mutzelfeldwerft協(xié)作以增加產能。
三家船廠合作的主要目的在于通過跨地區(qū)規(guī)劃以實現業(yè)務部門的協(xié)調發(fā)展，各船廠將保留現有的品牌名稱。
目前，GDD在不來梅港擁有5座干船塢，BREDO在不來梅港擁有4座干船塢，而Mutzelfeldwerft在庫克斯港擁有1座干船塢。GDD的Guido Forsterling和BREDO的Dick Harms將共同管理這三個不同地區(qū)的干船塢。
Harms表示，跨地區(qū)干船塢規(guī)劃是合作戰(zhàn)略的關鍵要素；之前，每家船廠不得不在干船塢被占滿之后拒絕訂單，不過，在合作之后，三家船廠可以提供更高的產能并對不同地區(qū)工作量波動做出直接反應。
Forsterling指出，新的合作將有助于三家船廠鞏固其各自在德國國內和全球造船市場的地位。
三家船廠合作的主要目的在于通過跨地區(qū)規(guī)劃以實現業(yè)務部門的協(xié)調發(fā)展，各船廠將保留現有的品牌名稱。
目前，GDD在不來梅港擁有5座干船塢，BREDO在不來梅港擁有4座干船塢，而Mutzelfeldwerft在庫克斯港擁有1座干船塢。GDD的Guido Forsterling和BREDO的Dick Harms將共同管理這三個不同地區(qū)的干船塢。
Harms表示，跨地區(qū)干船塢規(guī)劃是合作戰(zhàn)略的關鍵要素；之前，每家船廠不得不在干船塢被占滿之后拒絕訂單，不過，在合作之后，三家船廠可以提供更高的產能并對不同地區(qū)工作量波動做出直接反應。
Forsterling指出，新的合作將有助于三家船廠鞏固其各自在德國國內和全球造船市場的地位。
